Vehicle-to-Vehicle Millimeter-Wave Channel Measurements at 56-64 GHz
Vehicle-to-Vehicle Millimeter-Wave Channel Measurements at 56-64 GHz
复制标题
56-64 GHz 车对车毫米波信道测量
DOI：
10.1109/vtcfall.2019.8891543
复制
发表时间：
2019
期刊：
影响因子：
--
通讯作者：
Hofer, Markus
中科院分区：
文献类型：
--
作者：
Blumenstein, Jiri;Sangodoyin, Seun;Molisch, Andreas;Prokes, Ales;Vychodil, Josef;Mikulasek, Tomas;Zochmann, Erich;Groll, Herbert;Mecklenbrauker, Christoph F.;Hofer, Markus
本文介绍了从车辆到车辆的信道测量活动中进行的毫米波带周围的60 GHz的中心频率和8 GHz的带宽的结果。我们的特点是两个迎面而来的汽车在布尔诺理工大学校园的双车道的道路上的情况。对于几个车辆通过，我们评估：（1）观察到的均方根（RMS）延迟扩展作为接收功率的函数，（2）信道脉冲响应的时间去相关和（3）皮尔逊相关系数对接收功率的依赖性。在测量活动中，使用了相关时域信道探测器。
This paper presents results obtained from a vehicle- to-vehicle channel measurement campaign carried out in the millimeter-wave band around a 60 GHz center frequency and with 8 GHz of bandwidth. We characterize a situation of two oncoming cars on a two-lane road in the campus of the Brno University of Technology. For several vehicle passes we evaluate: (1) observed root mean square (RMS) delay spreads as a function of the received power, (2) temporal decorrelation of the channel impulse response and (3) a dependency of the Pearson correlation coefficient on the received power. For the measurement campaign, a correlative time-domain channel sounder was used.
登录
查看更多内容
毫米波波段时域通道探测仪
影响因子：
1.6
作者：
Josef Vychodil;Martin Pospísil;A. Prokeš;J. Blumenstein
通讯作者：
J. Blumenstein
用于 60 GHz 信道表征的 SIW 缝隙天线
DOI：
--
发表时间：
2015
期刊：
影响因子：
--
作者：
T. Mikulášek;J. Lacik;Z. Raida
通讯作者：
Z. Raida
影响因子：
4.4
作者：
R. Polge;Elmer M. Mitchell
通讯作者：
Elmer M. Mitchell
道路起伏对60 GHz频段车间通信传播特性的影响
DOI：
--
发表时间：
2005
期刊：
IEEE/ACES International Conference on Wireless Communications and Applied Computational Electromagnetics, 2005.
影响因子：
--
作者：
A. Yamamoto;K. Ogawa;T. Horimatsu;K. Sato;M. Fujise
通讯作者：
M. Fujise