Computational Investigation of Varying Plate-Line Geometry and Placement on Wake Vortex Dissipation
Computational Investigation of Varying Plate-Line Geometry and Placement on Wake Vortex Dissipation
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DOI：
10.2514/1.c034346
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发表时间：
2017-08
影响因子：
2.2
通讯作者：
C. H. J. Wang;Dan Zhao;J. Schluter;A. Stephan;F. Holzäpfel
中科院分区：
文献类型：
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作者：
C. H. J. Wang;Dan Zhao;J. Schluter;A. Stephan;F. Holzäpfel
最近空中交通密度增加的瓶颈之一是机场附近，在那里，受地形限制的尾涡很容易反弹到着陆走廊，并保持在机场附近。
One of the bottlenecks for the recent increase in air traffic density is near the airport, where wake vortices, bounded by the terrain, could easily rebound into the landing corridor and remain the...