Experimental Analysis of the Friction Behaviour in Cutting

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切削过程中摩擦行为的实验分析

DOI:
10.1007/978-3-662-60417-5_30
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发表时间:
2019
期刊:
Production at the leading edge of technology
影响因子:
--
通讯作者:
Biermann
Biermann
中科院分区:
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文献类型:
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作者:
Saelzer;Biermann

文献摘要

被引文献

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在金属材料制造业中,制造业和制造业之间的关系会对制造业产生影响。Der Begriff Reibung umfasten verzedene Mechanismen wie Adhäsion,Deformation der Rauheitspitzen und in geringem Umfang Mikropflügen.由于相对湿度、温度和上部气流结构的影响,Reibpartner的强度非常高。Um ein tieferes Verständnis des Zerspanungsprozess zu gewinnen,ist die Kenntnis dieser Zusammenhänge unerlässlich.在此基础上,对斯塔尔AISI 1045和一种新型硬质合金进行了两次验证性试验。在一个特殊的Spanbildungsmaschine上垂直于Schneidversuchen的γ = 0°的Spanwinkel工具箱中,在第二个实验中,Reibungskontakt没有得到扩展。Der verwendete Versuchsaufbau ermöglicht die Messung der Reibungsspannung sowie der Normalspannung. Beide Experimente韦尔登werden mit unterior edlich vorbequenten Werkzeugoberflächen durchgeführt,um den Einfluss der Oberflächentopographie and der Rauchauf das Reibungsverhalten zu untersuchen.德国的一个主要影响因素是对机制的破坏。
Die Reibung zwischen Werkzeug und Werkstück kann die Spanbildung bei der spanhebenden Bearbeitung metallischer Werkstoffe beeinflussen. Der Begriff Reibung umfasst verschiedene Mechanismen wie Adhäsion, Deformation der Rauheitsspitzen und in geringem Umfang Mikropflügen. Abhängig von der Relativgeschwindigkeit, der Temperatur und der Struktur der Oberflächen der Reibpartner treten sie in unterschiedlicher Intensität auf. Um ein tieferes Verständnis des Zerspanungsprozess zu gewinnen, ist die Kenntnis dieser Zusammenhänge unerlässlich. Im Rahmen der vorliegenden Untersuchungen wurden zwei verschiedene Experimente zur Untersuchung des Reibkontaktes zwischen dem vergüteten Stahl AISI1045 und einem feinkÖrnigen Hartmetall durchgeführt. Zunächst kamen Werkzeuge mit einem Spanwinkel von γ = 0° bei orthogonalen Schneidversuchen auf einer speziellen Spanbildungsmaschine zum Einsatz. Im zweiten Experiment wurde der Reibungskontakt ohne Spanbildung untersucht. Der verwendete Versuchsaufbau ermöglicht die Messung der Reibungsspannung sowie der Normalspannung. Beide Experimente werden mit unterschiedlich vorbereiteten Werkzeugoberflächen durchgeführt, um den Einfluss der Oberflächentopographie und der Rauheit auf das Reibungsverhalten zu untersuchen. Die Oberflächeneigenschaften zeigen einen deutlichen Einfluss auf die mechanische Belastung.