具有差异化服务的混合对等网络性能分析
具有差异化服务的混合对等网络性能分析
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DOI：
10.12305/j.issn.1001-506x.2023.01.32
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发表时间：
2023
期刊：
影响因子：
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通讯作者：
陈利
中科院分区：
文献类型：
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作者：
张长振;马占友;刘琳;陈利
为了应对对等网络中的"搭便车"行为,提出一个惩罚策略,即对"搭便车"行为的请求节点和资源共享的请求节点提供差异化服务,减少"搭便车"行为的请求节点的个人收益。使用带有两类服务台、负顾客的多重工作休假M/M/c+d排队模型对混合对等网络进行建模,利用矩阵几何解的方法,得到了系统的稳态分布。通过数值实验定量刻画了参数变化对系统性能的影响,对比了请求节点的个人平均收益。实验结果显示,无论在哪一个休假参数水平下,Ⅰ类请求节点的个人平均收益相比于Ⅱ类请求节点的个人平均收益至少高出20%。