Introducing the Shared Automated Driving for Universal Service for Suburban Transportation
Introducing the Shared Automated Driving for Universal Service for Suburban Transportation
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引入共享自动驾驶，实现郊区交通普遍服务
DOI：
10.11361/journalcpij.52.769
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发表时间：
2017
期刊：
影响因子：
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通讯作者：
谷口 守
中科院分区：
文献类型：
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作者：
香月 秀仁;東 達志;谷口 守
近年の技術発展に伴い, 個人での保有・利用が主流であった自動車の利用方法に変革が起きつつある. その要素の一つは, スマートフォンのアプリを介したライドシェア等のシェアモビリティの台頭, もう一つは運転の自動化である. これらの要素が組み合わせることで, 自動車を保有することなく 「移動」 できる新たな交通サービス (Shared-adus) の実現が期待できる. 本研究では, この Shared-adus が実用化した際に,「いつ」「どこで」「だれが」「どんな」 トリップが Shared-adus を 「利用するのか・相性が良いのか」 について多角的視点から検討を行った. これらの分析のため, 個人属性や移動目的を把握可能なパーソントリップ調査データを用いた. 結果として, 1) 工業地域において乗合が成立しやすい 2) 都市部に近い地域ではオフピークの時間帯にも乗合が比較的生じやすい, 3) Shared-adus の導入によって車両の運行率が 3 倍程度に高まるといったことが明らかとなった.