Hydraulic performance, wave loading and response of PBA revetments and their foundations
Hydraulic performance, wave loading and response of PBA revetments and their foundations
复制标题
PBA护岸及其基础的水力性能、波浪载荷和响应
DOI：
--
复制
发表时间：
2012
期刊：
影响因子：
--
通讯作者：
Gisa Ludwigs
中科院分区：
文献类型：
--
作者：
H. Oumeraci;T. Staal;Saskia Pförtner;Gisa Ludwigs
聚氨酯粘结骨料 (PBA) 护岸是由碎石制成的高度多孔结构，通过聚氨酯 (PU) 持久且弹性地粘结。尽管它们与传统护岸相比具有优势，并且拥有超过 25 个试点项目的经验，但仍然缺乏预测其水力性能、波浪载荷和响应的设计公式。因此，本文对在德国汉诺威大波浪水槽 (GWK) 进行的大规模测试进行了分析。该研究旨在增进对波浪、护岸和基础之间相互作用过程的理解，并针对广泛的波浪条件开发缺失的设计公式。还描述了对规则波下瞬时土壤液化导致的观察到的破坏的分析。 PBA（聚氨酯粘结骨料）是聚氨酯 (PU) 的耐用性和弹性的复合材料的孔隙结构。 Malgré 的优势包括 25 个试点项目的优势和经验，以及液压性能计算的维度公式，以及所有这些努力的努力。这是对汉诺夫/阿勒马涅大运河大运河 (GWK) 的大运河论文的分析。本文旨在探讨在整个过程中的交互过程中的相关知识，并为未来条件的大型游戏开发维度公式。分析破裂原因，包括瞬时液化的情况。
Polyurethane bonded aggregate (PBA) revetments are highly porous structures made of crushed stones durably and elastically bonded by polyurethane (PU). Despite their advantages compared with conventional revetments and the experience available from more than 25 pilot projects, design formulae to predict their hydraulic performance, wave loading and response are still lacking. Therefore, the paper addresses the analysis of large-scale tests performed in the Large Wave Flume (GWK) of Hanover/Germany. The study aims at improving the understanding of the processes involved in the interaction between wave, revetment and foundation and at developing the missing design formulae for a broad range of wave conditions. The analysis of an observed failure due to transient soil liquefaction under regular waves is also described. Les revêtements PBA (polyurethane bonded aggregate) sont des structures très poreuses composées d‘agrégats liés durablement et élastiquement par du Polyurethane (PU). Malgré les avantages de ce type de revêtement et l’expérience de plus de 25 projets pilotes, il n’existe toujours pas des formules de dimensionnement pour le calcul de leur performance hydraulique, des efforts de houle ainsi que de leur réponse à ces efforts. C’est pourquoi cette étude est consacrée à l’analyse des essais à grande échelle dans le Grand Canal à Houle (GWK) de Hanovre/Allemagne. Ces essais visent à améliorer les connaissances relatives aux processus liés à l’interaction entre la houle, le revêtement et sa fondation et à développer les formules de dimensionnement pour une large gamme de conditions de houle. L’analyse d’un cas de rupture cause en houles régulières par une liquéfaction transiente est aussi inclue.