Extending the NO x Reduction Potential with Miller Valve Timing Using Pilot Fuel Injection on a Heavy-Duty Diesel Engine
Extending the NO x Reduction Potential with Miller Valve Timing Using Pilot Fuel Injection on a Heavy-Duty Diesel Engine
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通过在重型柴油发动机上使用引燃燃油喷射的米勒气门正时来扩大氮氧化物减排潜力
DOI：
10.4271/2014-01-2632
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发表时间：
2014
影响因子：
1.2
通讯作者：
K. Boulouchos
中科院分区：
文献类型：
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作者：
Clemens Brückner;P. Kyrtatos;K. Boulouchos
