A two-stage robust optimization approach for the berth allocation problem under uncertainty
A two-stage robust optimization approach for the berth allocation problem under uncertainty
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不确定性下泊位分配问题的两阶段鲁棒优化方法
DOI：
10.1007/s10696-019-09343-w
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发表时间：
2019-03
影响因子：
2.7
通讯作者：
Li Zheng
中科院分区：
文献类型：
--
作者：
Liu Changchun;Xi Xiang;Li Zheng
本文研究了不确定条件下的泊位分配问题。我们使用不确定集来描述可能的情景，而不依赖于概率信息。然后，我们采用两阶段稳健优化方法，先制定基线调度，然后在已知中断后进行恢复操作。构造了三个两阶段稳健模型，以产生较不保守的解。实验结果表明，在基本代价略有增加的情况下，可以提高调度的稳健性。最后，基于数值结果，提出了一些管理上的见解。
This paper examines the berth allocation problem under uncertainty. We use uncertainty sets to describe the possible scenarios without depending on probabilistic information. Then we adopt a two-stage robust optimization approach where baseline schedule is made before and the recovery operation is made after the disruptions are known. Three two-stage robust models are constructed to generate less conservative solutions. Experimental results demonstrate that the schedule’s robustness can be improved with only a slight increase in the baseline cost. Finally, some management insights are presented based on the numerical results.
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影响因子：
6.8
作者：
A. Imai;Xinyu Sun;E. Nishimura;Stratos Papadimitriou
通讯作者：
A. Imai;Xinyu Sun;E. Nishimura;Stratos Papadimitriou
影响因子：
6.8
作者：
Kap-Hwan Kim;Kyungduk Moon
通讯作者：
Kap-Hwan Kim;Kyungduk Moon
DOI：
10.1016/j.tre.2013.03.003
发表时间：
2013-08
影响因子：
10.6
作者：
Nitish Umang;M. Bierlaire;Ilaria Vacca
通讯作者：
Nitish Umang;M. Bierlaire;Ilaria Vacca
DOI：
10.1016/j.tre.2017.07.006
发表时间：
2017-10
影响因子：
10.6
作者：
Xi Xiang;Changchun Liu;L. Miao
通讯作者：
Xi Xiang;Changchun Liu;L. Miao
影响因子：
1.1
作者：
Zeng, Bo;Zhao, Long
通讯作者：
Zhao, Long