Including Thermal Activation in Simulation Calculations of Dislocation Glide
Including Thermal Activation in Simulation Calculations of Dislocation Glide
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位错滑移模拟计算中包括热激活
DOI：
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发表时间：
1993
期刊：
影响因子：
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通讯作者：
T. Pretorius
中科院分区：
文献类型：
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作者：
D. Rönnpagel;Thomas S. J. Streit;T. Pretorius
我们的模拟方法是由柔性位错通过障碍物阵列的非热运动推导出来的，它被扩展到包括热激活滑移。在描述位错运动动力学的确定性微分方程中，增加了一个与原子热运动相对应的随机项。我们的方法是基于出版物的朗之万，福克-普朗克和克莱因-克拉默斯。急动滑行的研究表明，即使在相当简单的障碍物布置的情况下，动能也有本质的影响。模拟的主要结果是在障碍物处的等待时间。因此，我们的模拟数据的激活分析可以进行严格的类比程序应用于实验结果的阿克里乌斯图。
采用模拟方法对柔性热交换器的热激活特性进行了研究。这一行为韦尔登是一个统计学术语。该分析基于Langevin、Fokker-Planck和Klein-Kramers的随机微分方程。一项研究表明，从印度到印度的快速发展对德国动力学能源产生了重大影响。首先，我们的研究是对语言和精神的总结。从一个Arabidius-Darstellung的反演Wartezeiten lassen sich该Aktivierungsparameter ermitteln。
Our simulation method which was derived for athermal motion of flexible dislocations through obstacle arrays is extended to include thermally activated glide. The deterministic differential equations which describe the dynamics of dislocation motion get an additional stochastic term corresponding to thermal motion of atoms involved. Our approach is based on publications of Langevin, Fokker-Planck, and Klein-Kramers. The investigation of jerky glide reveals that there is an essential influence of the kinetic energy even in case of rather simple obstacle arrangements. Primary results of the simulations are waiting times at obstacles. Thus an activation analysis of our simulated data can be performed by Arrhenius plots in strict analogy to the procedure applied to experimental results.
Unsere Simulationsrechnungsmethode zur Beschreibung der athermischen Versetzungsbewegung flexibler Versetzungen wird erweitert, um die thermische Aktivierung einzubeziehen. Die Bewegungsgleichungen werden hierzu um einen statistischen Stosterm erganzt. Die Ansatze basieren auf Arbeiten zu stochastischen Differentialgleichungen von Langevin, Fokker-Planck und Klein-Kramers. Eine Untersuchung der sprunghaften Versetzungsbewegung von Hindernis zu Hindernis macht den grosen Einflus der kinetischen Energie deutlich. Primares Ergebnis unserer Rechnungen sind die Wartezeiten der Versetzungen an den Gleithindernissen. Aus einer Arrhenius-Darstellung der inversen Wartezeiten lassen sich die Aktivierungsparameter ermitteln.