Turbine-Compound Free-Piston Linear Alternator Engine.
Turbine-Compound Free-Piston Linear Alternator Engine.
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涡轮复合自由活塞线性交流发电机发动机。
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发表时间：
2014
期刊：
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通讯作者：
Chang
中科院分区：
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作者：
Chang
1.1自由活塞发动机1 1.1.1佩斯卡拉自由活塞压缩机3 1.1.2佩斯卡拉燃气轮机和SIGMA GS-34 4 1.1.3汽车用自由活塞发动机4 1.2自由活塞线性交流发电机（FPLA） 5 1.3动机：涡轮复合自由活塞线性交流发电机（TCFPLA）发动机10 1.4 TCFPLA发动机基础12参考书目16 18第2章建模方法18 2.1模型概述18 2.2热力学模型19 2.3流动模型20 2.4燃烧和点火模型22 2.5传热模型23 2.5.1压缩体积的传热23 2.5.2空气箱的传热24 2.6活塞动力学和摩擦25 2.7线性交流发电机模型26
xii 1 CHAPTER 1 Introduction 1 1.1 Free-Piston Engine 1 1.1.1 Pescara Free-Piston Compressor 3 1.1.2 Pescara Gas Turbine & SIGMA GS-34 4 1.1.3
Free-Piston Engine for Automotive Use 4 1.2 Free-Piston Linear Alternator (FPLA) 5 1.3 Motivation: Turbine-Compound Free Piston Linear Alternator (TCFPLA) Engine 10 1.4 Fundamentals of TCFPLA Engine 12 Bibliography 16 18 CHAPTER 2 Modeling Approach 18 2.1 Model Overview 18 2.2 Thermodynamic Model 19 2.3 Flow Model 20 2.4 Combustion and Ignition Model 22 2.5 Heat Transfer Model 23 2.5.1 Heat Transfer for Compressing Volumes 23 2.5.2 Heat Transfer for Air Box 24 2.6 Piston Dynamics and Friction 25 2.7 Linear Alternator Model 26