Experimental Study on Body-Biasing Layout Style - Negligible Area Overhead Enables Suffcient Speed Controllability -
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车身偏置布局风格的实验研究 - 可忽略的区域开销实现了足够的速度可控性 -
DOI：
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发表时间：
2008
期刊：
影响因子：
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通讯作者：
T. Onoye
中科院分区：
文献类型：
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作者：
K. Hamamoto;H. Fuketa;M. Hashimoto;Y. Mitsuyama;T. Onoye
