Optimal Design of Midblock Crosswalk to Achieve Trade-Off between Vehicles and Pedestrians
Optimal Design of Midblock Crosswalk to Achieve Trade-Off between Vehicles and Pedestrians
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中段人行横道优化设计实现车辆与行人的权衡
DOI：
10.1061/jtepbs.0000006
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发表时间：
2017
影响因子：
2.1
通讯作者：
Li Peng
中科院分区：
文献类型：
--
作者：
Zhao Jing;Ma Wanjing;Li Peng
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影响因子：
1.7
作者：
Z. Tian;T. Urbanik;R. Engelbrecht;K. Balke
通讯作者：
Z. Tian;T. Urbanik;R. Engelbrecht;K. Balke
DOI：
--
发表时间：
2007
期刊：
--
影响因子：
--
作者：
C. Wong;S. Wong;H. Lo
通讯作者：
C. Wong;S. Wong;H. Lo
影响因子：
2.3
作者：
Chi-Keung Wong;S. Wong
通讯作者：
Chi-Keung Wong;S. Wong
DOI：
10.1061/(asce)te.1943-5436.0000555
发表时间：
2013-02
期刊：
Journal of Transportation Engineering-asce
影响因子：
--
作者：
S. Xie;S. Wong;W. Lam;A. Chen
通讯作者：
S. Xie;S. Wong;W. Lam;A. Chen
影响因子：
6.1
作者：
Koh, P. P.;Wong, Y. D.;Chandrasekar, P.
通讯作者：
Chandrasekar, P.