The effect of dense gas dynamics on loss in ORC transonic turbines
The effect of dense gas dynamics on loss in ORC transonic turbines
复制标题
稠密气体动力学对 ORC 跨音速涡轮机损失的影响
DOI：
10.1088/1742-6596/821/1/012021
复制
发表时间：
2017
期刊：
影响因子：
--
通讯作者：
Durá Galiana F
中科院分区：
文献类型：
--
作者：
Durá Galiana F
本文介绍了近期关于稠密气体动力学对 ORC 跨音速涡轮机性能影响的多项研究。我们描述了实验、分析和计算研究的结合，这些研究用于确定后缘损耗如何随工作流体的选择而变化。路德维格管瞬态风洞用于模拟超音速基流，模拟 ORC 涡轮叶片后缘流。使用不同工作流体对尾流轮廓和后缘基础压力进行实验测量，用于验证高阶 CFD 模拟。为了捕获基区中的正确混合，通过比较具有不同空间和时间分辨率的 LES，执行大涡模拟 (LES) 并根据实验数据进行验证。 RANS 和分离涡模拟 (DES) 也与实验数据进行了比较。然后确定不同建模方法和工作流体对混合损失的影响。目前的结果表明 LES 预测与实验结果最接近，并且一致预测稠密气体效应会增加损失。
This paper describes a number of recent investigations into the effect of dense gas dynamics on ORC transonic turbine performance. We describe a combination of experimental, analytical and computational studies which are used to determine how, in-particular, trailing-edge loss changes with choice of working fluid. A Ludwieg tube transient wind-tunnel is used to simulate a supersonic base flow which mimics an ORC turbine vane trailing-edge flow. Experimental measurements of wake profiles and trailing-edge base pressure with different working fluids are used to validate high-order CFD simulations. In order to capture the correct mixing in the base region, Large-Eddy Simulations (LES) are performed and verified against the experimental data by comparing the LES with different spatial and temporal resolutions. RANS and Detached-Eddy Simulation (DES) are also compared with experimental data. The effect of different modelling methods and working fluid on mixed-out loss is then determined. Current results point at LES predicting the closest agreement with experimental results, and dense gas effects are consistently predicted to increase loss.
登录
查看更多内容
稠密气体的无粘性和粘性空气动力学
影响因子：
3.7
作者：
P. Cinnella;P. Congedo
通讯作者：
P. Congedo
跨音速相似理论应用于重气体超临界翼型
DOI：
--
发表时间：
1999
期刊：
影响因子：
--
作者：
J. Anders;W. Anderson;A. Murthy
通讯作者：
A. Murthy
稀气体和浓气体中的边缘分离流
DOI：
--
发表时间：
2000
期刊：
Philosophical Transactions of the Royal Society of London. Series A: Mathematical, Physical and Engineering Sciences
影响因子：
--
作者：
A. Kluwick
通讯作者：
A. Kluwick
六氟化硫作为风洞试验气体的数值研究
影响因子：
2.5
作者：
W. Anderson
通讯作者：
W. Anderson
稠密气体的内部流动
DOI：
--
发表时间：
2004
期刊：
影响因子：
--
作者：
A. Kluwick
通讯作者：
A. Kluwick