急曲線区間における側受方式台車の強制操舵による横圧低減の可能性(SIMPACKによるシミュレーション解析)
急曲線区間における側受方式台車の強制操舵による横圧低減の可能性(SIMPACKによるシミュレーション解析)
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急弯路段侧支撑转向架强制转向降低侧压力的可能性(SIMPACK仿真分析)
DOI:
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发表时间:
2007
期刊:
影响因子:
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通讯作者:
谷藤克也
中科院分区:
文献类型:
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作者:
八重樫直樹;谷藤克也