University of Birmingham The influence of particle composition upon the evolution of urban ultrafine diesel particles on the neighbourhood scale
University of Birmingham The influence of particle composition upon the evolution of urban ultrafine diesel particles on the neighbourhood scale
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伯明翰大学 颗粒组成对邻里尺度城市超细柴油颗粒演化的影响
DOI：
10.1007/s10546-011-9641-1
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发表时间：
2018
影响因子：
4.3
通讯作者：
R. Harrison
中科院分区：
文献类型：
--
作者：
Irina Cai;Xiaoming Alam;Mohammed M. Salim;I. Nikolova;Xiaoming Cai;M. S. Alam;S. Zeraati;Jian Zhong;A. MacKenzie;R. Harrison
。最近的一项研究表明，城市空气中的柴油颗粒在平流到更清洁的大气中时会发生蒸发收缩(Harrison等人，2016)。我们用结构化和系统的方法研究了成核型柴油颗粒(直径30 nm)对颗粒组成、饱和蒸气压和质量调节系数fi的变化的敏感性。我们使用了一个基于替代分子(C16−C32正构烷烃)挥发度的多组分气溶胶微物理模型。对于标准大气条件(298K，1013.25百帕)和与邻近尺度(长达1公里)的扩散有关的超时间尺度(约100 S)，选择特定的水汽
. A recent study demonstrated that diesel particles in urban air undergo evaporative shrinkage when advected to a cleaner atmosphere (Harrison et al., 2016). We explore, in a structured and systematic way, the sensitivity of nucleation-mode diesel particles (diameter < 30 nm) to changes in particle composition, saturation vapour pressure, and the mass accommodation coefficient. We use a multicomponent aerosol microphysics model based on surrogate molecule (C 16 − C 32 n -alkane) volatilities. For standard atmospheric conditions (298 K, 1013.25 hPa), and over timescales (ca. 100 s) relevant for dispersion on the neighbourhood scale (up to 1 km), the choice of a particular vapour
DOI：
10.1016/j.jaci.2015.02.014
发表时间：
2015-08
期刊：
The Journal of allergy and clinical immunology
影响因子：
--
作者：
Xia M;Viera-Hutchins L;Garcia-Lloret M;Noval Rivas M;Wise P;McGhee SA;Chatila ZK;Daher N;Sioutas C;Chatila TA
通讯作者：
Chatila TA