Variable-valve-actuation-enabled high-efficiency gasoline engine
Variable-valve-actuation-enabled high-efficiency gasoline engine
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可变气门驱动高效汽油发动机
DOI：
10.1243/09544070jauto1436
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发表时间：
2010-08
期刊：
影响因子：
--
通讯作者：
中科院分区：
文献类型：
--
作者：
摘要 柴油机由于二氧化碳排放量低、油耗低，在欧洲乘用车市场占有重要份额。然而，在中华人民共和国，汽油发动机仅用于为乘用车提供动力
Abstract Owing to their low carbon dioxide emissions and fuel consumptions, diesel engines have gained a significant market share of passenger cars in Europe. However, gasoline engines are exclusively used to power passenger cars in the People's Republic
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DOI：
10.4271/790840
发表时间：
1979-02
期刊：
--
影响因子：
--
作者：
M. Noguchi;Yukiyasu Tanaka;Taro Tanaka;Yuki Takeuchi
通讯作者：
M. Noguchi;Yukiyasu Tanaka;Taro Tanaka;Yuki Takeuchi
DOI：
10.4271/2005-01-0156
发表时间：
2005-04
期刊：
--
影响因子：
--
作者：
N. Milovanović;D. Blundell;Stephen Gedge;J. Turner
通讯作者：
N. Milovanović;D. Blundell;Stephen Gedge;J. Turner
DOI：
10.4271/2004-01-1911
发表时间：
2004-06
期刊：
SAE transactions
影响因子：
--
作者：
Hongming Xu;Simon Rudolph;Z. Liu;S. Wallace;S. Richardson;M. Wyszyński;A. Megaritis
通讯作者：
Hongming Xu;Simon Rudolph;Z. Liu;S. Wallace;S. Richardson;M. Wyszyński;A. Megaritis
影响因子：
5
作者：
Lucien Koopmans;Hans Strom;S. Lundgren;O. Backlund;I. Denbratt
通讯作者：
Lucien Koopmans;Hans Strom;S. Lundgren;O. Backlund;I. Denbratt
DOI：
10.4271/2006-01-1083
发表时间：
2006-04
期刊：
--
影响因子：
--
作者：
H. Xie;shengzhi. Hou;J. Qin;Yan Zhang;Nan Li;Hua Zhao
通讯作者：
H. Xie;shengzhi. Hou;J. Qin;Yan Zhang;Nan Li;Hua Zhao