An Analysis Model of Queue Length Fluctuation at Signals Using Vehicle Trajectories
An Analysis Model of Queue Length Fluctuation at Signals Using Vehicle Trajectories
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基于车辆轨迹的信号队列长度波动分析模型
DOI：
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发表时间：
2014
期刊：
影响因子：
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通讯作者：
Takaaki Umedu
中科院分区：
文献类型：
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作者：
Tomoyuki Tange;Akihito Hiromori;Hirozumi Yamaguchi;Teruo Higashino;Takaaki Umedu
影响因子：
3.6
作者：
N. Uno;F. Kurauchi;H. Tamura;Y. Iida
通讯作者：
N. Uno;F. Kurauchi;H. Tamura;Y. Iida