Duisburg Test Case: Post-Panamax Container Ship for Benchmarking
Duisburg Test Case: Post-Panamax Container Ship for Benchmarking
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DOI：
10.1179/str.2012.59.3.004
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发表时间：
2012-08
影响因子：
2.2
通讯作者：
O. E. Moctar;V. Shigunov;Tobias Zorn
中科院分区：
文献类型：
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作者：
O. E. Moctar;V. Shigunov;Tobias Zorn
摘要 杜伊斯堡测试用例 (DTC) 是典型 14000 TEU 集装箱船的船体设计，由船舶技术、海洋工程和运输系统研究所 (ISMT) 开发，用于数值方法的基准测试和验证。船体几何形状以及阻力、推进力和横摇阻尼的模型测试结果是公开的。本文介绍了模型测试和计算的现有数据。
Abstract Duisburg Test Case (DTC) is a hull design of a typical 14000 TEU container ship, developed at the Institute of Ship Technology, Ocean Engineering and Transport Systems (ISMT) for benchmarking and validation of numerical methods. Hull geometry and model test results of resistance, propulsion and roll damping are publicly available. The paper presents existing data from model tests and computations.