Alternative Brennverfahren. Ein Ansatz fuer den zukuenftigen Pkw-Dieselmotor
Alternative Brennverfahren. Ein Ansatz fuer den zukuenftigen Pkw-Dieselmotor
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DOI：
10.1007/bf03227122
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发表时间：
2003-09
期刊：
影响因子：
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通讯作者：
Michael Weissbaeck;Janos Csato;M. Glenswig;T. Sams;P. Herzog
中科院分区：
文献类型：
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作者：
Michael Weissbaeck;Janos Csato;M. Glenswig;T. Sams;P. Herzog
因此，必须进行一次最佳的废气处理，也可以减少德国的温室气体排放。一个由德国人共同开发的Möglichkeit将替代品Brennverfahren带到了那里。在位于格拉兹的AVL List GmbH公司的总部，Zusatzkosten这样做是为了更好地控制HCCI-Verbrennung的质量，同时也是为了使Lösungsätze更好地发挥作用，并提供一种灵活的Einzylinder Forschungsmotor umgesetzt。该工程包括基本的Möglichkeit，并在Vergleich zur Serie努尔geringfügig modifizierten Technologieelementen zuerreichen中进行了严格的排放。
Zukünftige Emissionsszenarien erfordern neben einer Optimierung der Abgasnachbehandlung auch eine deutliche Reduktion der Rohemissionen. Eine Möglichkeit zur deutlichen Verbesserung derselben stellt die Anwendung alternativer Brennverfahren dar. Um die Zusatzkosten so gering wie möglich zu halten, wurden bei der AVL List GmbH in Graz neben der klassischen HCCI-Verbrennung auch teilhomogene Lösungsansätze entwickelt und an einem vollflexiblen Einzylinder Forschungsmotor umgesetzt. Die Ergebnisse zeigen die grundsätzliche Möglichkeit, niedrigste Emissionen mit im Vergleich zur Serie nur geringfügig modifizierten Technologieelementen zu erreichen.