Analisis CAR, BOPO, NPF, FDR, NOM, Dan DPK Terhadap Profitabilitas (ROA) Pada Bank Syari'ah Di Indonesia
Analisis CAR, BOPO, NPF, FDR, NOM, Dan DPK Terhadap Profitabilitas (ROA) Pada Bank Syari'ah Di Indonesia
复制标题
Analisis CAR、BOPO、NPF、FDR、NOM、Dan DPK Terhadap Profitabilitas (ROA) Pada Bank Syariah Di Indonesia
DOI：
10.30812/target.v2i1.697
复制
发表时间：
2020
期刊：
影响因子：
--
通讯作者：
Abdul Karim
中科院分区：
文献类型：
--
作者：
Fifi Hanafia;Abdul Karim
这一计划旨在在过去5年里对汽车、BOPO、NPF、FDR、NOM和DPK进行大规模的调整，这些调整是在公共汽车和近5年的罗阿上进行的。这一研究中所使用的数据是一组数据，它们显示了一个横截面。这一数据来自伊斯兰银行和伊斯兰人民银行的金融数据，这些数据是由伊斯兰银行和伊斯兰人民银行的网站提供的，后者主要由印度尼西亚银行提供。伊斯兰教银行10号的样本。通过有目的的抽样进行数据统计的技术。根据SPSS 22统计的数据，我们可以得出许多有用的数据。这一技术分析将导致更线性的回归。
回归分析表明，CAR不能在BUS上获得罗阿，CAR不能在BPRS上获得ROA，BOPO不能在BUS和BPRS上获得罗阿，NPF不能在BUS上获得ROA，NPF不能在BPRS上获得ROA，FDR不能在BUS上获得罗阿，FDR不能在BPRS上获得罗阿，NOM不能在BUS上获得罗阿，目前没有罗阿，朝鲜民主主义人民共和国也没有巴士的罗阿。
Tujuan daripada penelitian ini untuk mengetahui seberapa besar pengaruh CAR, BOPO, NPF, FDR, NOM dan DPK terhadap ROA pada BUS dan selama 5 tahun terakhir. Data yang digunakan dalam penelitian ini berupa data sekunder, yang dikumpulkan bersifat cross section. Data dalam penelitian ini diperoleh dari laporan keuangan Bank Umum Syariah dan Bank Pembiayaan Rakyat Syariah baik yang diterbitkan oleh masing-masing website Bank Umum Syariah dan Bank Pembiayaan Rakyat Syariah maupun yang diterbitkan oleh Bank Indonesia. Sampel yang diambil sebanyak 10 Bank Umum Syariah. Teknik pengambilan data dengan cara purposive sampling. Data yang diperoleh kemudian diolah dengan menggunakan alat bantu SPSS 22. Teknik analisis ini menggunakan uji regresi linier berganda.
Hasil regresi berganda menunjukkan bahwa CAR tidak berpengaruh terhadap ROA pada BUS, CAR berpengaruh positif terhadap ROA pada BPRS, BOPO berpengaruh negatif terhadap ROA pada BUS dan BPRS, NPF berpengaruh positif terhadap ROA pada BUS, NPF berpengaruh negatif terhadap ROA pada BPRS, FDR tidak berpengaruh terhadap ROA pada BUS, FDR berpengaruh negatif terhadap ROA pada BPRS, NOM berpengaruh positif terhadap ROA pada BUS, NOM tidak berpengaruh terhadap ROA , DPK tidak berpengaruh terhadap ROA pada BUS .