Entwicklung und Evaluierung eines kooperativen Interaktionskonzepts an Entscheidungspunkten für die teilautomatisierte, manöverbasierte Fahrzeugführung
Entwicklung und Evaluierung eines kooperativen Interaktionskonzepts an Entscheidungspunkten für die teilautomatisierte, manöverbasierte Fahrzeugführung
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合作的研究和评估 自动化的交互概念和实施过程中的控制
DOI：
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发表时间：
2013
期刊：
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通讯作者：
S. Geyer
中科院分区：
文献类型：
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作者：
S. Geyer
现代Fahrerassistenzsysteme ermoglichen einen hohen Standard hinsichtlich Fahrkomfort und Sicherheit。解决这一问题的关键在于将单个系统与一个施里特组合起来，以实现线控操作中的自动化操作。
总体而言，在自动化的背景下，我们需要在自动化的背景下进行自动化控制和自动化的协作交互，以实现自动化的控制。在交互设计中的工作中，管理人员和自动化的操作是非常重要的。 Zudem erfolgt eine Untersuchung der technischen Realisierbarkeit sowie der Gebrauchstauglichkeit im Rahmen einer Probandenstudie.
Moderne Fahrerassistenzsysteme ermoglichen einen hohen Standard hinsichtlich Fahrkomfort und Sicherheit. Eine Losung fur die Problematik zunehmender Komplexitat durch Kombination mehrerer Einzelsysteme und einen wichtigen Schritt in Richtung Vollautomatisierung bieten teilautomatisierte, kooperative Ansatze wie das manoverbasierte Fahrzeugfuhrungskonzept Conduct-by-Wire.
Gegenstand dieser Arbeit ist die Untersuchung der Fragestellung, ob eine kooperative Interaktion zwischen Fahrer und Automation zur Entscheidungsfindung hinsichtlich der Ausfuhrbarkeit von Fahrmanovern im Kontext der teilautomatisierten, manoverbasierten Fahrzeugfuhrung darstellbar ist. In dieser Arbeit wird ein Interaktionskonzept entwickelt, das die Anforderungen des Fahrers und der Automation gleichermasen berucksichtigt. Zudem erfolgt eine Untersuchung der technischen Realisierbarkeit sowie der Gebrauchstauglichkeit im Rahmen einer Probandenstudie.