2P1-B35 Optimal Velocity Function and Gear Ratio Minimizing Dissipated Energy in Position Control System with Coulomb Friction
2P1-B35 Optimal Velocity Function and Gear Ratio Minimizing Dissipated Energy in Position Control System with Coulomb Friction
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2P1-B35 最小化库仑摩擦位置控制系统中耗散能量的最佳速度函数和齿轮比
DOI：
10.1299/jsmermd.2006._2p1-b35_1
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发表时间：
2006
期刊：
影响因子：
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通讯作者：
H. Zhou
中科院分区：
文献类型：
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作者：
T. Izumi;Yiting Zhu;H. Zhou
