Flight Size Auto Tuning for High Speed Wireless Access Networks

Flight Size Auto Tuning for High Speed Wireless Access Networks
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高速无线接入网络的飞行尺寸自动调整

DOI:
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发表时间:
2007
期刊:
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影响因子:
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通讯作者:
K. Yamazaki
K. Yamazaki
中科院分区:
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文献类型:
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作者:
K. Igarashi;K. Yamazaki

文献摘要

参考文献

被引文献

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概要 インターネットの発展と共に, あらゆる場所からインターネット上の各種サービスを利用したいという 要求が高まり, 様々な広帯域無線アクセス技術が開発されている. この様な無線ネットワークによって提供さ れる広い帯域幅を効率的に利用するためには, 有線ネットワークむけに作られた TCP 輻輳制御の改良が必要 となる. 本稿では, 広帯域無線ネットワークむけデータ送信量自動調整方法として Flight Size Auto Tuning (FS-AT) を提案する. FS-AT はネットワーク現在の帯域幅遅延積を推定し, 推定した帯域幅遅延積と帯域幅 遅延積の変動に基づいてセグメントを送信することによって, 過度なデータ送信によるネットワークの輻輳を 防止する. さらに, セグメントロスの原因を推定し推定結果に基づいて輻輳制御を行うか否かを判断する. 輻 輳制御を行う場合にはネットワークの現在の帯域幅遅延積に基づいて再送閾値を設定することによってセグ メントロス回復後の帯域幅を迅速に利用可能にする. 我々は FS-AT を Linux および NS-2上に実装して効 果の検証を行った.
DOI: 10.1109/tnet.2006.886335
发表时间: 2006-12
期刊: IEEE/ACM Transactions on Networking
影响因子: --
作者:
D. X. Wei;Cheng Jin;S. Low;S. Hegde
通讯作者: D. X. Wei;Cheng Jin;S. Low;S. Hegde