Numerical Studies of Long Laminar Separation Bubbles and Bubble Bursting

该项目最好采用直接数值模拟方法对更长的分层气泡和更大的气泡破裂动力学进行模拟。在一个地方，在德国中部地区，一个被称为Vorgang的小城镇，在德国东部地区，一个被称为Anströmbedingungen schlagartig deutlich größer wird的小城镇，一个被称为Vorgang的小城镇。Beide Phänomene können z.B. auf der Oberfläche eines angeströmten Tragflügelprofils auftreten und beeinflussen maßgeblich seine Leistungsfähigkeit，d.h.我们在外面站着，我们在外面站着。您知道在天然气和风力涡轮机中有一架飞机，它在风力涡轮机中的位置很低。Da die genannten Phänomene bisher wenig erforscht sind，sollen Grundlagenuntersuchungen zur instationären Dynamik des laminar-concententen Umschlages（Transition），der in einer solchen Strömung eine wichtige Rolle spielt，durchgeführt韦尔登.因此，必须对Grobstruktursimulationstechnik（LES）进行加权，以便在具有过渡和湍流的基本流场中进行特殊的数值模拟。Mit Hilfe der gewonnenen Erkenntnisse können programmien zur Strömungsbeeinflusung im Hinblick auf Leistungs-，Akustik-and Sicherheitsaspekte entworfen韦尔登.

Das Projekt befasst sich mit Direkter Numerischer Strömungssimulation zum Auftreten ¿langer laminarer Ablöseblasen¿ und der Dynamik des so genannten ¿Bubble Bursting¿. Der letztere Ausdruck bezeichnet einen Vorgang, bei dem ein lokales, im zeitlichen Mittel geschlossenes Rückströmgebiet ¿ die (kurze) Ablöseblase ¿ bei geringer Veränderung der Anströmbedingungen schlagartig deutlich größer wird. Beide Phänomene können z.B. auf der Oberfläche eines angeströmten Tragflügelprofils auftreten und beeinflussen maßgeblich seine Leistungsfähigkeit, d.h. Auftrieb und Widerstand, sowie seine Schallabstrahlung. Sie können bei unterschiedlichsten Fluggeräten, in Gas- und an Windturbinen sowie allgemein bei Hindernissen in der Strömung auftreten. Da die genannten Phänomene bisher wenig erforscht sind, sollen Grundlagenuntersuchungen zur instationären Dynamik des laminar-turbulenten Umschlages (Transition), der in einer solchen Strömung eine wichtige Rolle spielt, durchgeführt werden. Außerdem soll eine Weiterentwicklung der Grobstruktursimulationstechnik (LES) erfolgen, so dass ihr Einsatz auch für die speziellen Anforderungen bei Grundlagenuntersuchungen in abgelösten Strömungen mit Transition und Turbulenz möglich wird. Mit Hilfe der gewonnenen Erkenntnisse können Strategien zur Strömungsbeeinflussung im Hinblick auf Leistungs-, Akustik- und Sicherheitsaspekte entworfen werden.