Morphologie und Evolution der Abrisskante des Sahara Rutschungskomplexes, NW-Afrika

潜艇“Hangrutschungen”号潜艇“Naturgefahr”号潜艇“基础设施zerstören和海啸auslösen können”号Der continentalhang vor西北非洲ist durch complex Systeme k<s:1> stenparalleler und hangabwärts gerichteter Sedimentationsprozesse geprägt，其中一个特征是Lokationen极端生长ße重力Massenumlagerungen auteten。Der Sahara rutschungskcomplex ist eine dieser Mega-Rutschung mit einer Länge约700公里，einem Volumen约600公里，Das Alter Der Hauptrutschung ist 50-60ka。derdistale Bereich des rutschungskrplexes ist sehr gut untersucht, während in Bereich Der Abrisskante bisher nur pilot studen durchgefhrt wurden。疾病病原学的垂直研究与疾病病原学研究。Während einer 17-tägigen Ausfahrt auf FS Poseidon， 2010年2月soll die Morphologie and die Evolution der Abrisskante des Sahara rutschungsk复体detail - liert mittelels tiefgeschlepptem侧面扫描声纳，测深仪Kartierung和地震仪Messungen untersucht werden。Einzelne Rutschkörper und der ungestörte berich oberhalb der Abriss-kante sollen mittelels Schwerelot beprobt werden，呃Auslösemechanismen and die gegenwärtige Hangstabilität zu analysieren。[1][1][1][1][1][1][1][1][1][1][1][1]。

Submarine Hangrutschungen stellen eine Naturgefahr dar, da sie submarine Infrastruktur zerstören und Tsunamis auslösen können. Der Kontinentalhang vor Nordwest Afrika ist durch komplexe Systeme küstenparalleler und hangabwärts gerichteter Sedimentationsprozesse geprägt, wobei an einigen Lokationen extrem große gravitative Massenumlagerungen auftreten. Der Sahara Rutschungskomplex ist eine dieser Mega-Rutschung mit einer Länge von ca. 700km und einem Volumen von ca. 600km3 Das Alter der Hauptrutschung ist 50-60ka. Der distale Bereich des Rutschungskomplexes ist sehr gut untersucht, während im Bereich der Abrisskante bisher nur Pilotstudien durchgeführt wurden. Diese zeigen vertikal übereinander abgelagerte Rutschmassen und eine junge Reaktivierung der Abrisskante. Während einer 17-tägigen Ausfahrt auf FS Poseidon im Februar 2010 soll die Morphologie und die Evolution der Abrisskante des Sahara Rutschungskomplexes detailliert mittels tiefgeschlepptem Sidescan Sonar, bathymetrischer Kartierung und seismischen Messungen untersucht werden. Einzelne Rutschkörper und der ungestörte Bereich oberhalb der Abriss-kante sollen mittels Schwerelot beprobt werden, um Auslösemechanismen und die gegenwärtige Hangstabilität zu analysieren. Die geplanten Arbeiten sollen zu einem detaillierten Prozessverständnis des Sahara Rutschungskomplexes von Source-to-Sink führen.