Experimentelle und numerische Untersuchungen zur Rissinitiierung und zum Risswachstum in Stählen bei sehr hohen Lastwechselzahlen unter konstanter und variabler Amplitudenbelastung

恒幅和变幅载荷下大量载荷循环下钢材裂纹萌生和裂纹扩展的实验和数值研究

基本信息

项目摘要

Bauteile und Strukturen sind sehr häufig einer hohen Lastwechselzahl ausgesetzt. Untersuchungen in der Literatur haben gezeigt, dass bei sehr hohen Lastwechselzahlen die seit den Untersuchungen von Wöhler definierte Dauerfestigkeitsgrenze nicht mehr gegeben ist. Da dies bedeutet, dass auch sicherheitsrelevante Bauteile trotz einer dauerfesten Auslegung bei einer entsprechend hohen Lastwechselzahl versagen können, ist das globale Ziel dieses Forschungsvorhabens, einen Beitrag zur Erforschung der Phase bis zum technischen Anriss im Bereich hoher Lastwechselzahlen sowie des Risswachstums im thresholdnahen Bereich bei einer variablen Amplitudenbelastung zu leisten. Hierdurch soll eine sichere Auslegung von Bauteilen, Maschinen und Verkehrsmitteln hinsichtlich der Gesamtlebensdauervorhersage und somit eines Auslegungskriteriums erzielt werden. Im Rahmen dieser Forschungsprojekts sollen deshalb grundlegende Erkenntnisse im Bereich hoher Lastwechselzahlen für zwei Stähle, wie sie üblicherweise für Maschinenbauteile zum Einsatz kommen, experimentell, numerisch und analytisch erarbeitet werden. Von besonderem Interesse sind dabei Proben mit Mikrokerben und –rissen, die einer variablen Amplitudenbelastung ausgesetzt sind.
在最后一个星期里,建筑和结构似乎都很好。在文学中,最后一次尝试是在维勒确定的文学作品中,没有梅尔更多。因此,在最后一次测试中,也有一些与之相关的部件在一个较低的阈值上进行测试,这是全球范围内的各种研究,一个在最后一次测试中,在一个可变的幅度上进行相位研究的方法。在此基础上,提出了一种适用于汽车零部件、机械和交通运输的新方法,并提出了一种适用于韦尔登的新标准。Im Rahmen dieser Forschungsprojekts sollen deshalb grundscholar de Erkenntnisse im Bereich hoher Lastwechselzahlen für zwei Stähle,wie üblicherweise für Maschinenbauteile zum Einquiskommen,experimentell,numerisch und analytisch erarbeitet韦尔登.在此基础上,通过微扰和微扰,可以得到一个可变的振幅。

项目成果

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