Einfluss oberflächennaher Spannungszustände auf das VHCF-Verhalten von Stählen
Einfluss oberflächennaher Spannungszustände auf das VHCF-Verhalten von Stählen
批准号:
172930971
负责人:
Dr.-Ing. Karl-Heinz Lang
金额:
$0.0万
依托单位国家:
德国
项目类别:
Priority Programmes
财政年份:
2010
资助国家:
德国
项目状态:
已结题
起止时间:
2009-12-31 至 2015-12-31
中文摘要
你看,这是一个小精灵,在我的世界里。“超高周疲劳”(VHCF)Bereich führen,lösen oftmals Rissinitiierungen unterhalb der Oberfläche aus. Themenfeld中的Mehrzahl vorliegenden Untersuchungen wurde allerdings mit glatten Proben durchgeführt。Spannungsgradienten,wie sie für reale Bauteile typisch sind,wurden allenfalls durch Biege- oder Torsionsbeanspruchungen näherungsweise berücksichtigt.在VHCF-Bereich中,这种超声波的作用是通过超声波的横向梯度来实现的,并且这种超声波是通过超声波的横向梯度来实现的。Bauteilrelevante Spannungsgradienten韦尔登dabei durch gezielt erzeugte Eigenspannungszustände oder/und durch Kerben in den zu untersuchenden Proben erzeugt.在VHCF-Bereich betractet中,Auschkung的跨度将导致本征值的稳定性。
英文摘要
Sehr kleine zyklische Beanspruchungen, die zum Versagen im sog. „Very High Cycle Fatigue“ (VHCF) Bereich führen, lösen oftmals Rissinitiierungen unterhalb der Oberfläche aus. Die Mehrzahl der in diesem Themenfeld vorliegenden Untersuchungen wurde allerdings mit glatten Proben durchgeführt. Spannungsgradienten, wie sie für reale Bauteile typisch sind, wurden allenfalls durch Biege- oder Torsionsbeanspruchungen näherungsweise berücksichtigt. Das hier beantragte Forschungsvorhaben beschäftigt sich mit dem Einfluss oberflächennaher Spannungsgradienten auf die Schädigungsentwicklung und die zyklische Beanspruchbarkeit im VHCF-Bereich. Bauteilrelevante Spannungsgradienten werden dabei durch gezielt erzeugte Eigenspannungszustände oder/und durch Kerben in den zu untersuchenden Proben erzeugt. Neben der Auswirkung dieser Spannungszustände wird die Frage der Stabilität insbesondere von Eigenspannungen im VHCF-Bereich betrachtet.
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会议论文
Betriebsnahe Belastung von Turbinenwerkstoffen durch Überlagerung nieder- und höherfrequenter Beanspruchungskomponenten
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批准号:5228480
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项目类别:Research Grants
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资助金额:$0.0万
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财政年份:1999
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负责人:Dr.-Ing. Karl-Heinz Lang
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依托单位:
Experimentelle Analyse des zyklischen Verformungs- und Schädigungsverhalten charakteristischer Rad- und Schienenwerkstoffzustände unter betriebsnaher Beanspruchung
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批准号:5264738
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项目类别:Priority Programmes
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资助金额:$0.0万
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财政年份:1996
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负责人:Dr.-Ing. Karl-Heinz Lang
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依托单位:
海外基金