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Gefügeausbildung und Textur beim Kaltwalzen und Glühen von höhersilizierten FeSi Stählen

高硅FeSi钢冷轧和退火过程中的显微组织和织构

基本信息

批准号：
183351550
负责人：
Professor Dr.-Ing. Rudolf Kawalla
金额：
--
依托单位：
Institut für Metallformung
依托单位国家：
德国
项目类别：
Research Grants
财政年份：
2011
资助国家：
德国
起止时间：
2010-12-31 至 2015-12-31
项目状态：
已结题

来源：
https://gepris.dfg.de/gepris/projekt/183351550?language=en
关键词：
Gef geausbildung und Textur beim

项目摘要

Das Projekt mit dem TitelGefügeausbildung und Textur beim Kaltwalzen und Glühen vonhöhersilizierten FeSi Stählenhat zum Ziel, durch Grundlagenuntersuchungen:• die bei Kaltumformung und anschließender Glühung ablaufenden Prozesseder Entfestigung, wie Erholung und Rekristallisation sowie• den resultierenden Gefügeaufbau und die Intensität magnetisch relevanterTexturenin Abhängigkeit von den relevanten Prozessparametern und der Ausgangsstruktur imWarmband unterschiedlicher Dicke (definierte Gefügestruktur, Texturen) von höhersiliziertenFeSi-Legierungen zu erfassen, zu quantifizieren und in einem Modell zubeschreiben. Im Fokus dieser Grundlagenforschung stehen die Verbesserung derHomogenität des Gefügeaufbaues einschließlich der Textur und die Erhöhung desAnteils vorteilhafter magnetischer Texturkomponenten. Dabei wird die Prozesskettebetrachtet, ausgehend vom Gefügeaufbau im Warmband und dessen Veränderungin den nachfolgenden Prozessschritten Kaltwalzen und Glühen.Die Relevanz dieser Arbeiten ergibt sich aus der Bedeutung, die eine günstigeGestaltung des Gefügeaufbaues, insbesondere durch Erhöhung an Würfeltextur, fürdie Fertigung verbesserter verlustarmer FeSi-Stähle für effiziente elektrische Antriebeauf Basis von FeSi-Legierungen mit höheren Si-Gehalten (Sorten ohne Phasenumwandlung)besitzt.Die im Projekt gewonnenen Erkenntnisse werden das grundlegende Verständnis fürdie entlang der Prozesskette „Warmband – Kaltband – Glühen“ ablaufenden Gefügebildungsvorgängeund die Wechselwirkung zwischen den Kaltumformschritten unddem Glühen sowie die sich daraus ergebenden Auswirkungen auf den Gefügeaufbauund die elektromagnetischen Eigenschaften merklich erweitern. Die vorgesehenenGrundlagenarbeiten sollen damit entscheidend dazu beitragen, verbesserte FeSi-Werkstoffe mit dem Vermögen zu entwickeln, insbesondere bei höheren elektrischenFrequenzen energieeffizienter und damit umwelt- und ressoursenschonender zusein als es die gegenwärtig zur Verfügung stehenden elektrischen Antriebsaggregatenoch sind. Diese Werkstoffe sollen später einmal speziell in höherfrequentendrehzahlvariablen Bereichen, wie sie bei Bahn, Automobil sowie Energiewandlernzu finden sind, zum Einsatz gelangen.

Das Projekt mit dem TitelGefügeausbildung und Textur beim Kaltwalzen und Glühen vonhöhersilizierten FeSi Stählenhat zum Ziel，durch Grundlagenuntersuchungen：· die bei Kaltumformung und anschließender Glühung ablaufenden Prozesseder Entfestigung，Abhän中的磁致伸缩和再结晶方法从相关的工艺参数和辅助结构看暖带的不稳定性（definierte Gefügestruktur，Texturen）von höhersiliziertenFeSi-Legierungen zu erfassen，在一个模型中进行量化。Im Fokus dieser Grundlagenforschung stehen die Verbesserung derHomogenität des Gefügeaufbaues einschließlich der Textur and die Erhöhung desAnteils vorteilchter magnetischer Texturkomponenten.大北将通过工艺流程，从Warmband中的Gefgeaufbau和随后的工艺流程设计中进行分析。相关的劳动力可以从基础上获得，Gefgeaufbau的一种基本形式，通过Erhöhung和Würfeltextur来实现，fürdie Fertigung verbesserter verlustarmer FeSi-Stähle für effiziente elektrische Antriebeauf Basis von FeSi-Legierungen mit höheren Si-Gehalten（Sorten ohne Phassumption wandlung）besitzt.Die im Projekt gewonnenen Erkenntnisse韦尔登das grundestern de Verständnis fürdie entlang der Prozesskind“Warmband - Kaltband - Glühen”ablaufenden Gefügebildungsvorgängeund die Wechselfungung zwischen en en en Kaltumformschritten undem Glühen sowie die sich daraus ergebenden Aussumptkungen auf den Gefügeaufbauund die elektromagnetischen Eigenschaften merklich erweitern. Die vorgesehenen Grundlagenarbeiten sollen damit entscheidend dazu beitragen，verbesserte FeSi-Werkstoffe mit dem Vermögen zu entwickeln，insbesondere bei höheren eletrischen Frequenzen energieeffizienter und damit umwelt- und resourcenschonender zusein als es die gegenwärtig zur Verfügung stehenden eletrischen Antriebsaggregatenoch sind.这类工厂在频繁变化的Bereichen中存在一种特殊的情况，就像他们在Bahn旁一样，汽车也存在能源问题，因此需要更换。