災害時における人道支援物流に関する最適化の数理

灾害期间人道主义援助物流优化的数学

• 批准号: 21J12181
• 负责人: 河瀬 理貴
• 金额: $ 0.96万
• 依托单位: Tohoku University
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for JSPS Fellows
• 财政年份: 2021
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2021-04-28 至 2023-03-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/en/grant/KAKENHI-PROJECT-21J12181/
• 关键词: 人道支援ロジスティクス; 緊急支援物資輸送; プッシュ型; プル型; 最適制御理論; 分散制御

我が国では，東日本大震災の経験を踏まえ，被災者の物資需要に関する情報の把握状況に応じた救援物資の物流方策として，被災地の要請を受ける前に想定避難者数などを頼りに物資輸送を行うプッシュ型と，要請に応じて物資を輸送するプル型を組合せた支援策が制度化されている．しかし，経験的知見のみに基づくアドホックな方策は予期せぬ混乱を招き得る．事実，熊本地震では，復旧した道路網での交通渋滞により物資輸送が遅れるなど，復旧状況に適応できないケースが生じた．この問題の解決には，動学的な復旧マネジメントや時点の交通状況を加味した物流戦略の構築が不可欠である．本研究の目的は，復旧過程や交通状態の動学性が最適な物流方策に影響を与えるメカニズムを解明することで，動学的な物流方策に関する数理的知見を蓄積することにある．本年度は，はじめに，応募者のこれまでのプッシュ型支援に関する数理的知見を一般ネットワークへと拡張した．具体的に，不確実な物資需要に対して最適な在庫輸送戦略を求める確率的動学的最適化問題を定式化し，その近似解を導出した．さらに，近似解の数理的特性を分析し，従来の階層的なネットワーク構造によってプッシュ型支援の性能が低下する条件を示した．また，在庫輸送戦略に資する物流拠点間の道路復旧戦略を明らかにした．次に，通信障害下の物流戦略を分析するために，プル型の分散制御システムを構築し，その性質を数値的に検証した．具体的に，長期的な視点に基づく戦略によってシステム挙動が安定する一方，過去の需要履歴を用いて需要予測する場合は不安定になることが示唆された．また，戦略の標準偏差とシステムで発生する総費用との関係が正の相関関係にあることを示した．

Our country is responsible for the Great East Japan Earthquake, and we are responsible for the material needs of the victims, information on the situation, relief materials, and logistics strategies, and the needs of the disaster-stricken areas. Please determine the number of evacuees in front of you and the material transportation system.に応じて Material transportation するプル type を combination せた support policy が institutionalization されている.しかし, 経験的知见のみに记づくアドホックな方strategy は日出せぬ乱を动きgetる. The incident happened, the Kumamoto earthquake happened, the road network was restored, the traffic was stagnant, the material transportation was stagnant, the old situation was restored, and the old situation was restored. The solution to the problem is solved, the traffic situation at the time and the time point of the dynamic learning are restored, the logistics strategy is constructed, and the construction is indispensable. The purpose of this study is to determine the impact of the dynamics of the recovery process, traffic conditions, and optimal logistics strategies onズムを解明することで, kinetic logistics strategy, に关する, mathematical knowledge, することにある. This year's は, はじめに, 応人 のこれまでのプッシュ type support に寇する之见をGeneral ネットワークへと拡张した． Specifically, the optimization problem of the dynamics of the warehouse transportation strategy and the accuracy of the uncertainty of material needs is formulated, and the approximate solution is derived.さらに, analysis of mathematical characteristics of approximate solution, なネットワーク structure of the derived class, によってプッシュ type support の performance が low す る conditions を し た.また, in the warehouse transportation strategy に す る logistics 拠 point の road restoration strategy を 明ら か に し た． This time, analysis of logistics strategy under communication failure, construction of decentralized control of type, and proof of numerical value of nature. Specifically, the long-term perspective is based on the strategy and strategy, and the stability is achieved. In the past, it was necessary to follow the example and use it, and it was necessary to predict and predict the situation, and the situation was unstable and the situation was unstable.また, 戦strategyのstandarddeviationとシステムで発生する総costとの RelationshipがpositiveのCorrelation にあることをshowした．

项目成果

災害時における情報の遅れを考慮した分散型物流制御の検討

考虑灾害期间信息延迟的分布式物流控制的思考

• 发表时间: 2021
• 作者: 河瀬理貴;井料隆雅
• 通讯作者: 井料隆雅

OPTIMAL INVENTORY DISTRIBUTION STRATEGY FOR RELIEF SUPPLY CONSIDERING INFORMATION UNCERTAINTY

考虑信息不确定性的救援物资最优库存分配策略

• DOI: 10.2208/jscejipm.77.3_184
• 发表时间: 2021
• 期刊: Journal of Japan Society of Civil Engineers, Ser. D3 (Infrastructure Planning and Management)
• 作者: Valary Tubei;Hiroyuki Toda;Worapol Ketanond ;Hiro Fujihara;Osamu Takakuwa;Akihisa Takeuchi;and Masayuki Uesugi;河瀬理貴， 井料隆雅， 浦田淳司
• 通讯作者: 河瀬理貴， 井料隆雅， 浦田淳司

THE POST DISASTER HUMANITARIAN LOGISTICS: CASE STUDIES OF THE TOHOKU DISASTERS AND KUMAMOTO EARTHQUAKE

灾后人道主义物流：东北灾难和熊本地震的案例研究

• DOI: 10.2208/jscejipm.76.5_i_987
• 发表时间: 2021
• 期刊: Journal of Japan Society of Civil Engineers, Ser. D3 (Infrastructure Planning and Management)
• 作者: KAWASE Riki;URATA Junji;IRYO Takamasa
• 通讯作者: IRYO Takamasa