運航の安全性促進のためのワークロード評価

工作量评估促进飞行安全

• 批准号: 21K04514
• 负责人: 内野 明子
• 金额: $ 2.41万
• 依托单位: Tokyo University of Marine Science and Technology
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
• 财政年份: 2021
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2021-04-01 至 2024-03-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/en/grant/KAKENHI-PROJECT-21K04514/
• 关键词: ワークロード; 必要タスク; 定量的評価; 見張り業務; 衝突回避; 情報収集行動

航海環境条件に応じて安定的な運転や操縦に必要となる機能を「必要なタスク」、更に「ワークロード」と定義し、ワークロードが必要なタスクの達成を担う人間の処理限界を越えない合理的基準を明確にすることを目的に、特に、輻輳海域での大型船舶運航における衝突回避のための遭遇船の監視（見張り業務）について、海技者の行動分析からワークロードの定量化を図る。この定量化の実現は、環境条件に応じた必要機能を明確化にする。この明確化は、その機能達成を従来から満たしてきた／満たす海技者の行動指標を明示できるようにするだけでなく、支援装置や自動化システム等の人工システムの現場への搭載可否／効果の評価指標を与えることになる重要性を有している。当該年度では、特に、研究の主要実験手段として、従来から使用しているフルミッション操船シミュレータおよび視線追尾装置より取得するデータに加え、海技者行動に関するデータ抽出において問題となってきた外部から観察可能な事象に限定される計測状況を、行動実施時の生理的指標を併せて計測することで操縦者の脳内における注意レベルを抽出できると考えて、問題点の改善を図っている。この研究過程において、新たに取りいれた生理的指標の計測装置から取得したデータを、従来からの行動データと照合して生理的指標の推移との整合性の評価を実施しているが、解析データ数が十分でないためか、改善傾向はみられるが、計画した程の効果はまだ得られていない。

For navigation environment conditions, stable operation, necessary functions, necessary definitions, reasonable standards, clear objectives, special conditions, convergence conditions, collision avoidance, encounter ship surveillance, etc. The sea technician's action analysis from the beginning to the end of the quantitative analysis Quantification of the performance, environmental conditions, and necessary functions The importance of the evaluation indicators of the availability/effectiveness of manual systems, such as support devices and automation systems, is also important. During the year, the main means of research and development were used, and the measurement status was determined. The measurement status was determined by the measurement status of the ship operation system and the visual rear-end device. The measurement status was determined by the measurement status. The physiological indicators of action performance are measured and measured. The operator's internal attention is measured and the problem is improved. In the process of this research, the measurement device of physiological indicators is newly acquired, the movement of the indicators is adjusted, and the evaluation of the integration of physiological indicators is carried out. The number of analytical indicators is very high, and the improvement tendency is very high. The results of the planning process are very high.

项目成果

海技者の行動特性分析に関する研究

船舶工程师行为特征分析研究

• 发表时间: 2022
• 作者: Wada Yujiro;Hamada Kunihiro;Hirata Noritaka;内野明子
• 通讯作者: 内野明子