自然災害避難時におけるcovid19対策として車中泊の安全活用法の確立

制定自然灾害避难时安全利用车内睡眠作为新冠肺炎对策的方法

• 批准号: 21K10381
• 负责人: 小野部 純
• 金额: $ 1.58万
• 依托单位: Tohoku Bunka Gakuen University
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
• 财政年份: 2021
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2021-04-01 至 2024-03-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/en/grant/KAKENHI-PROJECT-21K10381/
• 关键词: 車中泊; 下肢静脈血流速度; 座席姿勢; 災害避難; 下肢血流; 深部静脈血栓症; 姿勢

当初の計画では、実際の乗用車の車内で、携帯型の超音波画像診断装置と血流測定装置を用いて研究を行う予定であった。しかし、当初使用を予定していた携帯型の機器では測定機器では、屋外での自家用車内では測定結果の正確性に難があることが判明した。そのため、測定結果の正確性を優先させ、据え置き型の超音波を使用することに計画を変更した。それに伴い、室内に乗用車の運転座席を同条件の実験装置を作成し、プレ実験を実施した。その結果、股関節の屈曲角度が大きくなるに連れ大腿静脈の血流速度が低下することがわかった。今後は、変更した研究計画を元に、研究を進めていく予定である。

The initial plan is to carry out research on the application of portable ultrasonic imaging diagnostic devices and blood flow measurement devices in vehicles. It is difficult to determine the legality of the measurement results of the portable machine when it is used in the first place and when it is used outside the home. The validity of the measurement results is prioritized, and the use of ultrasound is planned according to the location. In addition, the operation equipment of indoor and outdoor vehicles shall be constructed and implemented under the same conditions. As a result, the flexion angle of the femoral joint is too large, and the blood flow velocity of the femoral vein is too low. In the future, the research plan will be revised.