高齢運転者における認知機能の画像評価システムデータバンク作成

老年驾驶员认知功能图像评价系统数据库的建立

• 批准号: 20K11251
• 负责人: 恵飛須 俊彦
• 金额: $ 2.83万
• 依托单位: 株式会社関西メディカルネット(関西電力医学研究所)
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
• 财政年份: 2020
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2020-04-01 至 2024-03-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/en/grant/KAKENHI-PROJECT-20K11251/
• 关键词: 安静時機能的MRI; 脳内機能的結合; 視空間認知; デフォルトモードネットワーク; 自動車運転; 安静時fMRI; ドライブシミュレーター; SDSA; 脳領域間機能的結合; 安静時脳機能MRI画像; 拡散テンソル画像; 高次脳機能障害; リハビリテーション

超高齢社会の到来に伴い、高齢者の認知機能低下が社会に及ぼす影響は重大である。近年、高齢者の自動車運転における操作ミスによる事故の報道があとを絶たず、自動車メーカー側による自動運転など自動車機能の改良の試みはなされているものの、運転者側の対策は未だ十分になされていない。認知機能障害は、いわば電気回路のような脳内領域間の内在的配線におけるネットワーク機能の低下と関連していると考えられ、自動車運転能力に関連した脳内領域間の機能的結合の状態を画像で評価することができれば、自動車運転に必要な認知機能を画像的に評価することが可能となる。2021年度に作成した脳内関心領域間の機能的結合の状態を個々の症例で確認できるよう脳内関心領域間の相関Zスコアをカラー表示できる Functional Connectivity map (FCS map)を用いて検討を行なった。これまでの研究では右大脳半球損傷患者では視空間認知低下を示す症例では、右下頭頂小葉とデフォルトモードネットワーク（DMN）領域である内側眼窩前頭皮質との逆相関が失われる傾向を確認できており、また近年、他施設より自動車運転に関連した高速判別などの微細な視空間認知機能における加齢に伴う低下はDMNの活動、接続性の調節が欠如していることに関連していると報告された。現時点ではまだ少ない症例だが、右下頭頂小葉とDMN領域である内側眼窩前頭皮質とのFCSスコアが陰性であるほどドライブシミュレーターでの注意配分反応時間が短縮する傾向が認められた。また両側内側眼窩前頭皮質間のFCSスコアはドライブシミュレーターでの注意配分反応時間と逆相関を示した。

The arrival of hyper-high society is accompanied by low cognitive function and significant social impact. In recent years, high-speed automatic vehicle operation system accident reports have been published, and the improvement of automatic vehicle function on the vehicle side has not been fully integrated. Cognitive function impairment is the result of a study of the relationship between the intrinsic wiring of electrical circuits and the state of integration of functions within domains. The Functional Connectivity map (FCS map) was developed in 2021 to identify the status of functional integration between the domains of interest within the domain. This study identified a tendency for inverse correlation loss in the medial orbital cortex in patients with right hemisphere damage to show reduced visuospatial cognitive function in the right inferior parietal lobe (DMN) domain, and in recent years, other devices have been designed to correlate auto-motor activity with high-speed discrimination and micro-visuospatial cognitive function. The adjustment of connectivity is not as relevant as the report. In the present case, the right inferior parietal lobule and DMN field have a tendency to shorten the time of attention distribution in the anterior orbital cortex and FCS. The FCS of the anterior cortex of the lateral orbital cavity is inversely correlated with the time of attention distribution.