高齢運転者における認知機能の画像評価システムデータバンク作成

老年驾驶员认知功能图像评价系统数据库的建立

• 批准号: 20K11251
• 负责人: 恵飛須 俊彦
• 金额: $ 2.83万
• 依托单位: 株式会社関西メディカルネット(関西電力医学研究所)
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
• 财政年份: 2020
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2020-04-01 至 2024-03-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/en/grant/KAKENHI-PROJECT-20K11251/
• 关键词: 安静時機能的MRI; 脳内機能的結合; 視空間認知; デフォルトモードネットワーク; 自動車運転; 安静時fMRI; ドライブシミュレーター; SDSA; 脳領域間機能的結合; 安静時脳機能MRI画像; 拡散テンソル画像; 高次脳機能障害; リハビリテーション

超高齢社会の到来に伴い、高齢者の認知機能低下が社会に及ぼす影響は重大である。近年、高齢者の自動車運転における操作ミスによる事故の報道があとを絶たず、自動車メーカー側による自動運転など自動車機能の改良の試みはなされているものの、運転者側の対策は未だ十分になされていない。認知機能障害は、いわば電気回路のような脳内領域間の内在的配線におけるネットワーク機能の低下と関連していると考えられ、自動車運転能力に関連した脳内領域間の機能的結合の状態を画像で評価することができれば、自動車運転に必要な認知機能を画像的に評価することが可能となる。2021年度に作成した脳内関心領域間の機能的結合の状態を個々の症例で確認できるよう脳内関心領域間の相関Zスコアをカラー表示できる Functional Connectivity map (FCS map)を用いて検討を行なった。これまでの研究では右大脳半球損傷患者では視空間認知低下を示す症例では、右下頭頂小葉とデフォルトモードネットワーク（DMN）領域である内側眼窩前頭皮質との逆相関が失われる傾向を確認できており、また近年、他施設より自動車運転に関連した高速判別などの微細な視空間認知機能における加齢に伴う低下はDMNの活動、接続性の調節が欠如していることに関連していると報告された。現時点ではまだ少ない症例だが、右下頭頂小葉とDMN領域である内側眼窩前頭皮質とのFCSスコアが陰性であるほどドライブシミュレーターでの注意配分反応時間が短縮する傾向が認められた。また両側内側眼窩前頭皮質間のFCSスコアはドライブシミュレーターでの注意配分反応時間と逆相関を示した。

随着一个超老龄社会的到来，老年人认知下降对社会的影响是重要的。近年来，已经有许多报道说，老年人驾驶行动错误造成的事故，尽管汽车制造商试图改善其车辆功能，例如自动驾驶，但驾驶员尚未实施足够的措施。认知功能障碍被认为与大脑区域（例如电路）之间的固有接线的网络功能下降有关，并且可以使用图像评估与驾驶能力相关的大脑区域之间的功能连接状态，则可以评估图像中驾驶车辆所需的认知功能。使用功能连接图（FCS图）进行了调查，该功能连接图（FCS图）允许在大脑感兴趣的区域之间颜色显示相关z得分，以便可以确认单个病例以确定大脑感兴趣区域之间功能连接的状态。先前的研究已经证实，右侧壁叶和内侧轨道额皮层之间的反比相关趋势，默认模式网络（DMN）区域，如果视觉空间的认知能力下降的情况下，右半球损伤患者的视觉性认知下降，并且在近年来与其他机器人相关的机器人的跨度范围相关的机器人相关，这些机构在机上的范围较高，则在范围内降低了范围的范围。与缺乏DMN活性和连通性调节有关。尽管目前这仍然是少数情况，但右下角顶叶和内侧轨道额皮层（DMN）区域的负FCS得分往往会缩短驱动模拟器中注意力分配反应时间。此外，双侧内侧轨道额皮层之间的FCS得分与驱动模拟器上的注意力分配反应时间呈反相关。