Mechanics of effective propulsion movements for the wheelchair sprint

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本研究は，パラ陸上競技の車いす短距離選手の走行中の漕動作を解析し，漕動作メカニズム解明に挑戦する．車いす短距離種目を専門にしている選手を対象として，競技用車いすでの“スタート局面”および“最高速度局面”における上肢および体幹の動作を解析する．これによって，①車いすの走速度の高まりに対して，上肢・体幹の動作がどのように働いたのかを明らかにすることと，②高い速度で走行するための，漕動作の特徴を明らにすることができる．本研究課題を達成するため，複数の車いす短距離選手を対象に，公認競技会における100m走中のパフォーマンス分析を行うことを計画した．しかしながら，競技会でのデータ収集の見通しが不明であったことからこれらはいったん見送り，2022年度は実験条件下における漕動作の解析に着手した．実験は，室内実験場において，トレーニング用ローラー上に設置された競技用車いす（レーサー）を使用し，静止した状態から全力での走行を行った．漕動作を被験者の側方に設置したビデオカメラを用いて撮影し，撮影した映像を基に，選手の矢状面（側方）に関する動作分析を行う．走行するレーサーの走速度，ストローク頻度およびストローク長を算出する．また，漕動作をコンタクト期とスイング期に分け，選手の上肢（肩関節，肘関節，手関節）および体幹の角度，角速度を算出する．さらに，漕動作中の筋活動について上肢複数の筋を被験筋とし，ワイヤレス筋電装置を用いて漕動作中の表面筋電図を収録する．一部の実験は終了し解析中である．