海水面状態の変化が汀線に接続した斜面の変動に及ぼす影響

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本研究は、海岸斜面変動の中でも生産土砂量が極めて大きい海岸地すべりに着目し、地すべりの変位量や間隙水圧、さらに海象観測などを行い、波浪や潮位の変化などに伴う斜面の不安定化プロセスを明らかにするとともに、海水面状態の変化が汀線に接続した斜面での変動に及ぼす影響について実証的に評価することを目的とする。本研究のため、北海道東部の汀線に接続した斜面で発生した斜面長80～90m、幅20～35mの地すべりを試験地として選定した。この地すべりは過去に何回も移動を繰り返した痕跡があり、7つのブロックに区分することができる。本年度はコロナ禍により遅れていた観測機器類の設置作業を実施した。地すべり変位量を観測するため新たに開発した長距離伸縮計や地表伸縮計を設置するとともに、地すべり地内の地下水環境を明らかにするための土壌水分計や間隙水圧計、水温計などのセンサーに加え、移動体ブロックの相互作用や変形特性などを把握するための土圧計などを設置した。それぞれの項目は基本的に１分間隔で、一部は20msでの観測を開始した。さらに、斜面変動に重要な影響を及ぼすと考えられる海象現象を観測するための装置を設置し100msでの観測に着手した。その結果、令和4年3月に上部ブロックで約100mmの変位量を観測することができた。この地すべりの素因としては、波浪による海岸斜面の繰り返しの侵食が原因となって斜面の安定性が低下していたことに加え、降雨により間隙水圧が上昇し有効応力が低下したことや、低気圧の接近・通過にともなう風浪及び潮位の上昇による斜面脚部の侵食などが誘因となって変位を起こしたと考えられた。したがって、海象現象による侵食は素因になるとともに、誘因にもなると考えられる。実際に降った雨は変位を発生させる想定量よりも少なかったため、降雨と変位量の関係を基に侵食量を推定できる可能性があることも分かった。