The research for the interdependence of tort law and insurance

侵权法与保险的相互依存关系研究

• 批准号: 20K01378
• 负责人: 前田 太朗
• 金额: $ 2.66万
• 依托单位: Chuo University
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
• 财政年份: 2020
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2020-04-01 至 2024-03-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/en/grant/KAKENHI-PROJECT-20K01378/
• 关键词: 危険責任; 自動車保有者の責任; 責任保険; 任意保険; ドイツ法; オーストリア法; AI 人工知能; ヨーロッパ法; AI（人工知能）; 過失責任; 責任保険制度; EU法; 自動車事故; 不法行為法; 自賠法; 保険法

22年度は、研究計画調書に沿った形で、a衡平責任とb自動車保有者責任の検討を進めた。aについて、ドイツ及びオーストリアの親権者責任との比較をしながら、基本文献の検討と分析をおこなった。両国とも、衡平責任は最終的な救済と考えている一方で、責任判断に保険制度の有無が影響を与えるか、という分離原則について、責任保険か、任意保険かに応じて、扱いを異にするか、同じように考えるかで、対応の差がみられる。その差が、実際上の理由なのか、理論的な理由なのかは、これから分析を進める中で明らかにしたいが、この差があることに着目することで、衡平責任と分離原則の関係性の検討を深めることができると考えている。bについて、ドイツでは、ＡＩによる技術革新等の対応のため、自動車保有者等の責任を定める道路交通法の改正が近時行われている。従来は速度の遅い自動車を同法の対応外としていたものの、この改正により、完全自動運転の場合には速度を問わず、危険責任が課されることとなった。しかし技術革新により速度が遅いものの、しばしば用いられるようになる電動スクーターは同法の規律対象外となっており、保険での対応も問題となっていることから、この問題に対する理論上・立法上の対応が迫られている。このように、近時学説での議論が活発化し、ドイツ交通法曹大会verkehrsgerichtstagでも一つのテーマとなっている。自動車の危険責任はいったいどのような危険に対応するものか、という基本的な理解に関する議論がみられており、自動車の有する多様化する危険性をどう危険責任で規律するか、という本研究課題の一つの重要な課題に対する適切な検討素材と考え、分析・検討を進めている。

The 2022 annual に, research plan proposal に follows the shape of った で, a balance responsibility とb motor vehicle owner responsibility 検 検 seek を in めた. A に つ い て, ド イ ツ and び オ ー ス ト リ ア の pro 権 liability と の is を し な が ら, basic literature の beg と 検 analysis を お こ な っ た. Struck と も, balance liability は final な save 済 と exam え て い で る party, responsibility judgment に の presence of が 険 system influence を and bao え る か, と い う separation principle に つ い て, liability insurance 険 か, arbitrary 険 か に 応 じ て, Cha い を different に す る か, with じ よ う に exam え る か で, 応 seaborne の poor が み ら れ る. Poor そ の が, be in の reason な の か な reason, theoretical な の か は, こ れ か ら analysis を into め る で in Ming ら か に し た い が, こ の poor が あ る こ と に with mesh す る こ と で, the principle of equitable responsibility と separation の masato is sexual の beg を 検 deep め る こ と が で き る と exam え て い る. B に つ い て, ド イ ツ で は, AI に よ る technological innovation such as の 応 seaborne の た め, automotive retain such responsibility の を め setting correct る road traffic laws の が nearly: わ れ て い る. 従 to は speed の 遅 い automotive を with の 応 outside seaborne と し て い た も の の, こ の correction に よ り, fully automated planning の occasions に は speed を asked わ ず lesson, dangerous 険 responsibility が さ れ る こ と と な っ た. し か し technical innovation に よ り speed が 遅 い も の の, し ば し ば with い ら れ る よ う に な る electric ス ク ー タ ー は with の rule like outside seaborne と な っ て お り, 険 で の 応 seaborne も problem と な っ て い る こ と か ら, こ の problem に す seaborne る theory, legislative の 応 seaborne が forced ら れ て い る. こ の よ う に, close theory で の comment が live 発 し, ド イ ツ traffic laws cao assembly verkehrsgerichtstag で も a つ の テ ー マ と な っ て い る. Automotive の 険 responsibility danger は い っ た い ど の よ う な dangerous 険 に 応 seaborne す る も の か, と い う basic な understand に masato す る comment が み ら れ て お り, auto の す る many others in the す る dangerous 険 sex を ど う 険 responsibility danger で rule す る か, と い う this research topic の a つ の important topic な に す seaborne る appropriate な 検 for material と え test, analysis of 検 for を into Youdaoplaceholder0 めて る.

项目成果

危険責任の一般法理からみる自賠法における「運行概念」の再構成

风险责任一般法律原则视角下车险强制保险法“运作理念”的重构

• 发表时间: 2021
• 作者: 坂口甲;上宮 愛・横光健吾・直原康光・安西 敦・田中晶子・安田裕子・仲真紀子;青木則幸;上田純子;前田太朗;粟辻悠;松本克美・小川富之・安田裕子・吉田容子・金成恩;上田純子=松嶋隆弘＝大久保拓也編著;青木則幸;前田太朗;佐々木健;上田純子=松嶋隆弘＝大久保拓也編著;山田早紀・斧原藍・金成恩・我藤諭・山崎優子・村山満明;前田太朗;マーティン スピッツァー;金成恩;前田太朗;佐々木健;前田太朗
• 通讯作者: 前田太朗

自賠法の運行概念の再構成―独法・墺法に示唆を受けて

强制保险法运作理念的重构：独立法与法律的启示

• 发表时间: 2021
• 作者: 坂口甲;上宮 愛・横光健吾・直原康光・安西 敦・田中晶子・安田裕子・仲真紀子;青木則幸;上田純子;前田太朗;粟辻悠;松本克美・小川富之・安田裕子・吉田容子・金成恩;上田純子=松嶋隆弘＝大久保拓也編著;青木則幸;前田太朗;佐々木健;上田純子=松嶋隆弘＝大久保拓也編著;山田早紀・斧原藍・金成恩・我藤諭・山崎優子・村山満明;前田太朗;マーティン スピッツァー;金成恩;前田太朗
• 通讯作者: 前田太朗

不法行為法における責任原理の多元性の意義とその関係性の検討(1)墺法・独法からの示唆を基に

侵权法中多元责任原则的意义及其关系考察（一）基于法律和独立法的建议

• 发表时间: 2021
• 期刊: 中央ロー・ジャーナル
• 作者: 坂口甲;上宮 愛・横光健吾・直原康光・安西 敦・田中晶子・安田裕子・仲真紀子;青木則幸;上田純子;前田太朗;粟辻悠;松本克美・小川富之・安田裕子・吉田容子・金成恩;上田純子=松嶋隆弘＝大久保拓也編著;青木則幸;前田太朗
• 通讯作者: 前田太朗

EKHGにおける運行及び運行危険（翻訳）

EKHG 的运营和运营风险（翻译）

• 发表时间: 2020
• 期刊: 比較法雑誌
• 作者: 坂口甲;上宮 愛・横光健吾・直原康光・安西 敦・田中晶子・安田裕子・仲真紀子;青木則幸;上田純子;前田太朗;粟辻悠;松本克美・小川富之・安田裕子・吉田容子・金成恩;上田純子=松嶋隆弘＝大久保拓也編著;青木則幸;前田太朗;佐々木健;上田純子=松嶋隆弘＝大久保拓也編著;山田早紀・斧原藍・金成恩・我藤諭・山崎優子・村山満明;前田太朗;マーティン スピッツァー
• 通讯作者: マーティン スピッツァー

自賠法における「運行」及び「によって」要件の再構成 (2) ―独法・墺法に示唆を受けて―

汽车强制法中“经营”与“由”要求的重构（二）——独立法与法律的启发——

• 发表时间: 2021
• 期刊: 中央ロー・ジャーナル
• 作者: 坂口甲;上宮 愛・横光健吾・直原康光・安西 敦・田中晶子・安田裕子・仲真紀子;青木則幸;上田純子;前田太朗
• 通讯作者: 前田太朗