Study of new type energy saving rudder for high performance
高性能新型节能舵的研究
基本信息
- 批准号:20K04941
- 负责人:
- 金额:$ 2.58万
- 依托单位:
- 依托单位国家:日本
- 项目类别:Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
- 财政年份:2020
- 资助国家:日本
- 起止时间:2020-04-01 至 2023-03-31
- 项目状态:已结题
- 来源:
- 关键词:
项目摘要
项目成果
期刊论文数量(8)
专著数量(0)
科研奖励数量(0)
会议论文数量(0)
专利数量(0)
フィン付舵の舵抗力低減効果に関する一考察 -続報:プロペラ-舵系推進効率-
翅片舵减阻效果研究 - 后续报道:螺旋桨-舵系统推进效率 -
- DOI:
- 发表时间:2022
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:Takashi Kanemaru;Akira Yoshitake;Jun Ando;金丸崇,吉武朗,安東潤
- 通讯作者:金丸崇,吉武朗,安東潤
フィン付舵の舵抗力低減効果に関する一考察
尾翼舵减阻效果研究
- DOI:
- 发表时间:2022
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:Hiromitsu Ohta;Naoya Nagahashi;Tomohiro Takada;金丸崇,吉武朗,安東潤
- 通讯作者:金丸崇,吉武朗,安東潤
A Fundamental Study on Rudder Drag Reduction by Rudder Fin
舵鳍减阻的基础研究
- DOI:
- 发表时间:2022
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:Takashi Kanemaru;Akira Yoshitake;Jun Ando
- 通讯作者:Jun Ando
{{
item.title }}
{{ item.translation_title }}
- DOI:
{{ item.doi }} - 发表时间:
{{ item.publish_year }} - 期刊:
- 影响因子:{{ item.factor }}
- 作者:
{{ item.authors }} - 通讯作者:
{{ item.author }}
数据更新时间:{{ journalArticles.updateTime }}
{{ item.title }}
- 作者:
{{ item.author }}
数据更新时间:{{ monograph.updateTime }}
{{ item.title }}
- 作者:
{{ item.author }}
数据更新时间:{{ sciAawards.updateTime }}
{{ item.title }}
- 作者:
{{ item.author }}
数据更新时间:{{ conferencePapers.updateTime }}
{{ item.title }}
- 作者:
{{ item.author }}
数据更新时间:{{ patent.updateTime }}
Kanemaru Takashi其他文献
Kanemaru Takashi的其他文献
{{
item.title }}
{{ item.translation_title }}
- DOI:
{{ item.doi }} - 发表时间:
{{ item.publish_year }} - 期刊:
- 影响因子:{{ item.factor }}
- 作者:
{{ item.authors }} - 通讯作者:
{{ item.author }}
{{ truncateString('Kanemaru Takashi', 18)}}的其他基金
Study on Energy Saving Effect of High Thrust Rudder in Propeller Slipstream
螺旋桨滑流中大推力舵的节能效果研究
- 批准号:
15K18294 - 财政年份:2015
- 资助金额:
$ 2.58万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Young Scientists (B)