Innovative design and operation methods of electric railway vehicle traction systems for peak power shaving and increased regenerative power
Innovative design and operation methods of electric railway vehicle traction systems for peak power shaving and increased regenerative power
电动铁路车辆牵引系统的创新设计和运行方法，以实现峰值功率调节和增加再生功率
批准号：
19H02133
负责人：
Keiichiro Kondo
金额：
$11.32万
依托单位：
依托单位国家：
日本
项目类别：
Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
财政年份：
2019
资助国家：
日本
项目状态：
已结题
起止时间：
2019-04-01 至 2022-03-31
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鉄道車両駆動システムにおけるピーク電力を抑制しつつ 回生エネルギーを維持する 誘導電動機の速度―ブレーキ力特性
在铁路车辆驱动系统中保持再生能量并抑制峰值功率感应电机的速制动力特性
在铁路车辆驱动系统中保持再生能量并抑制峰值功率感应电机的速制动力特性
DOI：
--
发表时间：
2020
期刊：
影响因子：
--
作者：
[明比大典，谷口晴城，近藤圭一郎，古関隆章，宮武昌史, 近藤圭一郎, 明比大典，谷口晴城，阿部由希帆，近江卓杜，近藤圭一郎，古関隆章，宮武昌史, 明比大典，谷口晴城，近藤圭一郎，古関隆章，宮武昌史]
通讯作者：
明比大典，谷口晴城，近藤圭一郎，古関隆章，宮武昌史
History and Future of power electronics technologies for railway vehicle traction
铁路车辆牵引电力电子技术的历史与未来
铁路车辆牵引电力电子技术的历史与未来
DOI：
--
发表时间：
2019
期刊：
影响因子：
--
作者：
[明比大典，谷口晴城，近藤圭一郎，古関隆章，宮武昌史, 近藤圭一郎, 明比大典，谷口晴城，阿部由希帆，近江卓杜，近藤圭一郎，古関隆章，宮武昌史, 明比大典，谷口晴城，近藤圭一郎，古関隆章，宮武昌史, 池田怜太郎，近藤圭一郎, Keiichiro Kondo]
通讯作者：
Keiichiro Kondo
鉄道車両駆動用電動機の「これまで」と「これから」 (特集 首都圏の新型電車)
铁路车辆用电动机的“过去”与“未来”（特辑：东京都内的新列车）
铁路车辆用电动机的“过去”与“未来”（特辑：东京都内的新列车）
DOI：
--
发表时间：
2021
期刊：
影响因子：
--
作者：
[明比大典，谷口晴城，近藤圭一郎，古関隆章，宮武昌史, 近藤圭一郎]
通讯作者：
近藤圭一郎
駆動用インバータと誘導電動機の統合設計による出力密度最大化
通过驱动逆变器和感应电机的集成设计最大限度地提高功率密度
通过驱动逆变器和感应电机的集成设计最大限度地提高功率密度
DOI：
--
发表时间：
2019
期刊：
影响因子：
--
作者：
[明比大典，谷口晴城，近藤圭一郎，古関隆章，宮武昌史, 近藤圭一郎, 明比大典，谷口晴城，阿部由希帆，近江卓杜，近藤圭一郎，古関隆章，宮武昌史, 明比大典，谷口晴城，近藤圭一郎，古関隆章，宮武昌史, 池田怜太郎，近藤圭一郎]
通讯作者：
池田怜太郎，近藤圭一郎
高速域の回生ブレーキ力の増加による回生電力の向上と 省エネルギー効果の検討
通过提高高速范围内的再生制动力来提高再生功率并研究节能效果
通过提高高速范围内的再生制动力来提高再生功率并研究节能效果
DOI：
--
发表时间：
2021
期刊：
影响因子：
--
作者：
[明比大典，谷口晴城，近藤圭一郎，古関隆章，宮武昌史]
通讯作者：
明比大典，谷口晴城，近藤圭一郎，古関隆章，宮武昌史
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