Innovative design and operation methods of electric railway vehicle traction systems for peak power shaving and increased regenerative power
电动铁路车辆牵引系统的创新设计和运行方法,以实现峰值功率调节和增加再生功率
基本信息
- 批准号:19H02133
- 负责人:
- 金额:$ 11.32万
- 依托单位:
- 依托单位国家:日本
- 项目类别:Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
- 财政年份:2019
- 资助国家:日本
- 起止时间:2019-04-01 至 2022-03-31
- 项目状态:已结题
- 来源:
- 关键词:
项目摘要
项目成果
期刊论文数量(6)
专著数量(0)
科研奖励数量(0)
会议论文数量(0)
专利数量(0)
鉄道車両駆動システムにおけるピーク電力を抑制しつつ 回生エネルギーを維持する 誘導電動機の速度―ブレーキ力特性
在铁路车辆驱动系统中保持再生能量并抑制峰值功率感应电机的速制动力特性
- DOI:
- 发表时间:2020
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:明比大典,谷口晴城,近藤圭一郎,古関隆章,宮武昌史;近藤圭一郎;明比大典,谷口晴城,阿部由希帆,近江卓杜,近藤圭一郎,古関隆章,宮武昌史;明比大典,谷口晴城,近藤圭一郎,古関隆章,宮武昌史
- 通讯作者:明比大典,谷口晴城,近藤圭一郎,古関隆章,宮武昌史
History and Future of power electronics technologies for railway vehicle traction
铁路车辆牵引电力电子技术的历史与未来
- DOI:
- 发表时间:2019
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:明比大典,谷口晴城,近藤圭一郎,古関隆章,宮武昌史;近藤圭一郎;明比大典,谷口晴城,阿部由希帆,近江卓杜,近藤圭一郎,古関隆章,宮武昌史;明比大典,谷口晴城,近藤圭一郎,古関隆章,宮武昌史;池田怜太郎,近藤圭一郎;Keiichiro Kondo
- 通讯作者:Keiichiro Kondo
鉄道車両駆動用電動機の「これまで」と「これから」 (特集 首都圏の新型電車)
铁路车辆用电动机的“过去”与“未来”(特辑:东京都内的新列车)
- DOI:
- 发表时间:2021
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:明比大典,谷口晴城,近藤圭一郎,古関隆章,宮武昌史;近藤圭一郎
- 通讯作者:近藤圭一郎
駆動用インバータと誘導電動機の統合設計による出力密度最大化
通过驱动逆变器和感应电机的集成设计最大限度地提高功率密度
- DOI:
- 发表时间:2019
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:明比大典,谷口晴城,近藤圭一郎,古関隆章,宮武昌史;近藤圭一郎;明比大典,谷口晴城,阿部由希帆,近江卓杜,近藤圭一郎,古関隆章,宮武昌史;明比大典,谷口晴城,近藤圭一郎,古関隆章,宮武昌史;池田怜太郎,近藤圭一郎
- 通讯作者:池田怜太郎,近藤圭一郎
高速域の回生ブレーキ力の増加による回生電力の向上と 省エネルギー効果の検討
通过提高高速范围内的再生制动力来提高再生功率并研究节能效果
- DOI:
- 发表时间:2021
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:明比大典,谷口晴城,近藤圭一郎,古関隆章,宮武昌史
- 通讯作者:明比大典,谷口晴城,近藤圭一郎,古関隆章,宮武昌史
{{
item.title }}
{{ item.translation_title }}
- DOI:
{{ item.doi }} - 发表时间:
{{ item.publish_year }} - 期刊:
- 影响因子:{{ item.factor }}
- 作者:
{{ item.authors }} - 通讯作者:
{{ item.author }}
数据更新时间:{{ journalArticles.updateTime }}
{{ item.title }}
- 作者:
{{ item.author }}
数据更新时间:{{ monograph.updateTime }}
{{ item.title }}
- 作者:
{{ item.author }}
数据更新时间:{{ sciAawards.updateTime }}
{{ item.title }}
- 作者:
{{ item.author }}
数据更新时间:{{ conferencePapers.updateTime }}
{{ item.title }}
- 作者:
{{ item.author }}
数据更新时间:{{ patent.updateTime }}
Keiichiro Kondo其他文献
Longitudinal monitoring of urinary C-peptide levels following discontinuation of sacubitril/valsartan in a type 2 diabetes patient: a case report and literature review
- DOI:
10.1007/s13340-025-00816-y - 发表时间:
2025-03-31 - 期刊:
- 影响因子:1.200
- 作者:
Keiichiro Kondo;Hiroto Minamino;Takaaki Murakami;Emi Okamura;Takuro Hakata;Yohei Ueda;Daisuke Taura;Daisuke Yabe - 通讯作者:
Daisuke Yabe
Direct Vector Control of Induction Motors Based on Independent Estimation of Resistance and Flux
基于电阻和磁通独立估计的感应电机直接矢量控制
- DOI:
- 发表时间:
2015 - 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:
Kang-Zhi Liu;Masashi Yokoo;Keiichiro Kondo - 通讯作者:
Keiichiro Kondo
Enterovirus RNA Replication in Cases of Dilated Cardiomyopathy: Light Microscopic In Situ Hybridization and Virological Analyses of Myocardial Specimens Obtained at Partial Left Ventriculectomy
扩张型心肌病病例中肠道病毒 RNA 复制:左心室部分切除术中获得的心肌标本的光镜原位杂交和病毒学分析
- DOI:
- 发表时间:
2001 - 期刊:
- 影响因子:1.6
- 作者:
H. Deguchi;S. Fujioka;Furnio Torasaki;A. Ukimura;M. Hirasawa;T. Kintaka;Y. Kitaura;Keiichiro Kondo;S. Sasaki;T. Isomura;H. Suma - 通讯作者:
H. Suma
報奨金制度に基づく自律分散型負荷周波数制御に関する検討
基于奖励制度的自主分布式负载频率控制研究
- DOI:
- 发表时间:
2011 - 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:
Hiroyuki Shibuya;Keiichiro Kondo;Takeo Ishikawa;金田慎一,原亮一,田中英一,北裕幸 - 通讯作者:
金田慎一,原亮一,田中英一,北裕幸
Energy Saving and Peak Power Cut Effect by High Power Wireless Transmission in Railway Vehicle Traction Application
大功率无线传输在轨道车辆牵引应用中的节能削峰效果
- DOI:
- 发表时间:
2019 - 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:
Toranosuke Uehara;Keiichiro Kondo - 通讯作者:
Keiichiro Kondo
Keiichiro Kondo的其他文献
{{
item.title }}
{{ item.translation_title }}
- DOI:
{{ item.doi }} - 发表时间:
{{ item.publish_year }} - 期刊:
- 影响因子:{{ item.factor }}
- 作者:
{{ item.authors }} - 通讯作者:
{{ item.author }}
相似海外基金
省エネルギー・超汚泥減容の下排水処理システム (rCA-DHS) の開発
节能超污泥减容污水处理系统(rCA-DHS)的开发
- 批准号:
24K15347 - 财政年份:2024
- 资助金额:
$ 11.32万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
「泳・漕 ・走」運動の省エネルギー化に向けた体系的研究
游泳、划船、跑步运动节能系统研究
- 批准号:
23K26080 - 财政年份:2024
- 资助金额:
$ 11.32万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
変電所出力電圧制御システムによる直流電気鉄道の省エネルギー化
利用变电站输出电压控制系统实现直流电气化铁路节能
- 批准号:
24K17255 - 财政年份:2024
- 资助金额:
$ 11.32万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Early-Career Scientists
出土木質遺物におけるトレハロース処理法のメカニズムと省エネルギー化に関する検討
海藻糖处理出土木器的机理及节能研究
- 批准号:
24KJ1429 - 财政年份:2024
- 资助金额:
$ 11.32万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for JSPS Fellows
稼働時間最小化機構に基づく超省エネルギー不揮発ロジックLSIへの挑戦
基于运行时间最小化机制的超节能非易失性逻辑LSI的挑战
- 批准号:
24K14880 - 财政年份:2024
- 资助金额:
$ 11.32万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
自由エネルギー原理と脳の省エネルギー性に基づく神経回路モデルとその高効率集積回路
基于自由能原理和大脑节能本质的神经电路模型及其高效集成电路
- 批准号:
24K20860 - 财政年份:2024
- 资助金额:
$ 11.32万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Early-Career Scientists
光演算回路に基づく広帯域かつ超省エネルギー情報処理基盤の創出
创建基于光运算电路的宽带和超节能信息处理基础设施
- 批准号:
24H00072 - 财政年份:2024
- 资助金额:
$ 11.32万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Scientific Research (S)
低温メタン発酵技術革新による新規創・省エネルギー型廃水処理システムの構築
低温甲烷发酵技术创新构建新型节能废水处理系统
- 批准号:
24K07744 - 财政年份:2024
- 资助金额:
$ 11.32万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
ニューロン型独立振動子の自律協調動作による省エネルギー同期システム
基于神经元型独立振荡器自主协同运行的节能同步系统
- 批准号:
23K03876 - 财政年份:2023
- 资助金额:
$ 11.32万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
「泳・漕 ・走」運動の省エネルギー化に向けた体系的研究
“游、划、跑”运动节能系统研究
- 批准号:
23H01385 - 财政年份:2023
- 资助金额:
$ 11.32万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Scientific Research (B)