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High response control of air entrainment into unsteady spray combustion with a small amount of additives

用少量添加剂对非稳态喷雾燃烧中的空气夹带进行高响应控制

基本信息

批准号：
19K04208
负责人：
Yoshimitsu Kobashi
金额：
$ 2.83万
依托单位：
Hokkaido University
依托单位国家：
日本
项目类别：
Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
财政年份：
2019
资助国家：
日本
起止时间：
2019-04-01 至 2022-03-31
项目状态：
已结题

项目摘要

项目成果

期刊论文数量（4）

专著数量（0）

科研奖励数量（0）

会议论文数量（0）

专利数量（0）

Optimization of gasoline compression ignition combustion with ozone addition and two-stage direct-injection at middle loads

中负荷下臭氧添加和两级直喷汽油压燃燃烧优化

DOI：
10.1177/1468087420984574
发表时间：
2021
期刊：
International Journal of Engine Research
影响因子：
2.5
作者：
Kobashi Yoshimitsu;Dan Da Tu Dan;Inagaki Ryuya;Shibata Gen;Ogawa Hideyuki
通讯作者：
Ogawa Hideyuki

Improvements in Gasoline Compression Ignition Combustion with Ozone Addition and Two-stage Direct Fuel Injection

添加臭氧和两级燃油直喷改进汽油压燃燃烧

DOI：
发表时间：
2020
期刊：
影响因子：
0
作者：
Tu Dan Dan Da;Ryuya Inagaki;Yoshimitsu Kobashi;Gen Shibata and Hideyuki Ogawa
通讯作者：
Gen Shibata and Hideyuki Ogawa

Improvements in Thermal Efficiency and Exhaust Emissions with Ozone Addition in a Natural Gas Dual-Fuel Engine

在天然气双燃料发动机中添加臭氧可提高热效率和废气排放

DOI：
发表时间：
2022
期刊：
影响因子：
0
作者：
Yoshimitsu Kobashi;Ryuya Inagaki;Gen Shibata and Hideyuki Ogawa
通讯作者：
Gen Shibata and Hideyuki Ogawa

オゾン添加による天然ガスデュアルフューエル機関の高熱効率化およびメタンスリップ抑制

通过添加臭氧提高天然气双燃料发动机的热效率并抑制甲烷逃逸

DOI：
发表时间：
2021
期刊：
影响因子：
0
作者：
Yoshimitsu Kobashi;Ryuya Inagaki;Gen Shibata and Hideyuki Ogawa;稲垣龍弥，小橋好充，柴田元，小川英之
通讯作者：
稲垣龍弥，小橋好充，柴田元，小川英之

DOI：
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发表时间：
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作者：
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作者：
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Yoshimitsu Kobashi其他文献

ガソリン系燃料のオクタン価が二燃料成層自着火の着火・燃焼過程に及ぼす影響

汽油基燃料辛烷值对双燃料分层自燃着火及燃烧过程的影响

DOI：
发表时间：
2015
期刊：
影响因子：
0
作者：
Yoshimitsu Kobashi;Ryo Muto and Satoshi Kato;小橋好充，武藤涼，松本彬良，髙木圭一朗，加藤聰，藤野友基，川北晋一郎，近藤和吉，西島義明;武藤涼，髙木圭一朗，横川和弘，小橋好充，加藤聰
通讯作者：
武藤涼，髙木圭一朗，横川和弘，小橋好充，加藤聰

Premixed Fuel Effect on Ignition and Combustion of Dual Fuel Compression Ignition Engine

预混合燃料对双燃料压燃式发动机点火和燃烧的影响

DOI：
发表时间：
2015
期刊：
SAE Technical Paper
影响因子：
0
作者：
Yoshimitsu Kobashi;Ryo Muto and Satoshi Kato
通讯作者：
Ryo Muto and Satoshi Kato

Spark knock suppression in spark ignition engines with hydrogen addition under low and high engine speeds

在低和高发动机转速下添加氢气的火花点火发动机中的火花爆震抑制

DOI：
10.1016/j.ijhydene.2022.03.286
发表时间：
2022-05-12
期刊：
INTERNATIONAL JOURNAL OF HYDROGEN ENERGY
影响因子：
8.300
作者：
Jun Goto;Yoshimitsu Kobashi;Yusuke Matsumura;Gen Shibata;Hideyuki Ogawa;Naoyoshi Kuragaki
通讯作者：
Naoyoshi Kuragaki

Steady-state kinetic modeling of NHsub3/sub-SCR by monolithic Cu-CHA catalysts

整体式铜-CHA 催化剂上氨选择性催化还原（NH₃-SCR）的稳态动力学建模

DOI：
10.1016/j.cattod.2022.06.012
发表时间：
2023-03-01
期刊：
CATALYSIS TODAY
影响因子：
5.300
作者：
Gen Shibata;Naoki Shibayama;Keita Araki;Yoshimitsu Kobashi;Hideyuki Ogawa;Yuta Nakasaka;Ken-ichi Shimizu
通讯作者：
Ken-ichi Shimizu

成層自着火燃焼における混合気の当量比分布と熱発生率の関係

分层自燃燃烧混合气当量比分布与放热率的关系

DOI：
发表时间：
2015
期刊：
影响因子：
0
作者：
Yoshimitsu Kobashi;Ryo Muto and Satoshi Kato;小橋好充，武藤涼，松本彬良，髙木圭一朗，加藤聰，藤野友基，川北晋一郎，近藤和吉，西島義明
通讯作者：
小橋好充，武藤涼，松本彬良，髙木圭一朗，加藤聰，藤野友基，川北晋一郎，近藤和吉，西島義明