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A study about ignition of lean mixture enhanced by spark discharge channel control

火花放电通道控制促进稀混合气点火的研究

基本信息

批准号：
19K04233
负责人：
Tatsuya Kuboyama
金额：
$ 2.75万
依托单位：
Chiba University
依托单位国家：
日本
项目类别：
Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
财政年份：
2019
资助国家：
日本
起止时间：
2019-04-01 至 2022-03-31
项目状态：
已结题

项目摘要

项目成果

期刊论文数量（7）

专著数量（0）

科研奖励数量（0）

会议论文数量（0）

专利数量（0）

火花点火過程における初期火炎と放電路の高速度同時撮影混合気の弱成層化によるリーンバーンガソリン燃焼の希薄限界拡大

火花点火过程中初始火焰和放电路径的高速同步成像由于空气-燃料混合物的弱分层而扩大了稀薄燃烧汽油燃烧的稀薄极限

DOI：
发表时间：
2020
期刊：
影响因子：
0
作者：
Chen;Q.;Kuboyama;T.;Moriyoshi;Y and Oryoji;K.;窪山達也
通讯作者：
窪山達也

Study of Discharge Characteristics on Ignition Performance via High-Speed Imaging in a CVCC

通过高速成像研究 CVCC 放电特性对点火性能的影响

DOI：
10.3390/app12073280
发表时间：
2022
期刊：
Applied Sciences
影响因子：
0
作者：
Chen Qingchu;Kuboyama Tatsuya;Moriyoshi Yasuo;Oryoji Kazuhiro
通讯作者：
Oryoji Kazuhiro

Effect of Spark Discharge Characteristics on Combustion Stability with Highly EGR Diluted SI Engine Operation

火花放电特性对高 EGR 稀释 SI 发动机运行燃烧稳定性的影响

DOI：
发表时间：
2019
期刊：
影响因子：
0
作者：
Chen;Q.;Kuboyama;T.;Moriyoshi;Y and Oryoji;K.;窪山達也;窪山達也
通讯作者：
窪山達也

Effect of Discharge Pattern on Ignitability of Mixture

放电方式对混合物可燃性的影响

DOI：
10.11351/jsaeronbun.50.1502
发表时间：
2019
期刊：
Transactions of Society of Automotive Engineers of Japan
影响因子：
0
作者：
松本脩;窪山達也;森吉泰生;白石泰介
通讯作者：
白石泰介

Effect of Discharge Characteristics on Ignition Performance with Diluted mixture under enhanced flow conditions

增强流动条件下放电特性对稀释混合气点火性能的影响

DOI：
发表时间：
2021
期刊：
影响因子：
0
作者：
Chen;Q.;Kuboyama;T.;Moriyoshi;Y and Oryoji;K.
通讯作者：
K.

DOI：
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作者：
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Tatsuya Kuboyama其他文献

Analysis of Post-oxidation Phenomena in a Turbocharged DISI Engine Focused on Gas and PM Emissions and Gas Temperature

涡轮增压 DISI 发动机中的后氧化现象分析，重点关注气体和 PM 排放以及气体温度

DOI：
10.20485/jsaeijae.12.4_116
发表时间：
2021
期刊：
International Journal of Automotive Engineering
影响因子：
0
作者：
Manish Kumar;Salaar Moeeni;Tatsuya Kuboyama;Y. Moriyoshi;T. Aizawa;M. Bargende
通讯作者：
M. Bargende

A Study of the Mechanism of High-Speed Knocking in a Two-Stroke SI Engine with High Compression Ratio

高压缩比二冲程SI发动机高速爆震机理研究

DOI：
10.4271/2023-01-1824
发表时间：
2023
期刊：
SAE technical paper series
影响因子：
0
作者：
Kuniyoshi Eto;Tatsuya Kuboyama;Y. Moriyoshi;Toshio Yamada;T. Yatsufusa;Yusuke Suzuki
通讯作者：
Yusuke Suzuki

A Study of Newly Developed HCCI Engine With Wide Operating Range Equipped With Blowdown Supercharging System

新型宽工况HCCI发动机配排污增压系统的研究

DOI：
10.4271/2011-01-1766
发表时间：
2011
期刊：
影响因子：
0
作者：
Tatsuya Kuboyama;Y. Moriyoshi;Koichi Hatamura;J. Takanashi;Y. Urata;Toshio Yamada
通讯作者：
Toshio Yamada

Analysis on control factors of air-fuel ratio limit by using in-cylinder optical measurement

缸内光学测量空燃比限制控制因素分析

DOI：
10.1299/transjsme.18-00002
发表时间：
2018
期刊：
影响因子：
0
作者：
Kazuhiro Oryoji;Yoshihiko Akagi;Yoshifumi Uchise;Yuyu Zhou;Tatsuya Kuboyama;Y. Moriyoshi
通讯作者：
Y. Moriyoshi

In-Cylinder Optical Measurement for Analyzing Control Factor of Ignition Phenomena under Diluted Condition

稀释条件下点火现象控制因素的缸内光学测量

DOI：
10.4271/2020-01-2048
发表时间：
2020
期刊：
影响因子：
0
作者：
Kazuhiro Oryoji;Yoshifumi Uchise;Yoshihiko Akagi;Chen Qingchu;Tatsuya Kuboyama;Y. Moriyoshi
通讯作者：
Y. Moriyoshi