旋回流れを利用した能動型減揺装置に関する研究

利用旋流的主动防摇装置研究

• 批准号: 19K04863
• 负责人: 安藤 孝弘
• 金额: $ 2.75万
• 依托单位: National Institute of Maritime, Port and Aviation Technology
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
• 财政年份: 2019
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2019-04-01 至 2022-03-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/en/grant/KAKENHI-PROJECT-19K04863/
• 关键词: 減揺装置

令和２年度は，各種タンク形状における減衰特性の把握を目的とする減衰振動計測用の模型を完成させた．また粒子法を使用した数値シミュレーションにより，代表的な形状の減揺タンクと円環型タンクを使用した減揺タンク模型の試設計を行うと共に，減衰特性を調査した．１．円環型減揺タンクの減衰特性の把握令和元年度に引き続き，円環型減揺タンクの，タンク個数・タンク位置・タンク間距離を任意に変更可能な分離型タンク式の検証用模型を完成させ，動作確認までを終えた．但し当初の計画にあった当該検証用模型を使用した減衰振動計測については，検証用模型の完成までに時間を要したことから，令和３年度の第１四半期を目処に実施するように研究計画を変更した．２．各種タンク形状における減衰特性の把握円環型減揺タンクと，寸法等が公開されている代表的なＵ字管タイプの減揺タンクの性能比較を行うために，両者の外寸，減衰特性，内部液体を含めた重量等が同等となるようなタンク形状設計を，粒子法による数値シミュレーションとして実施した．この結果をもとに，強制動揺試験（ベンチテスト）用のアクリルタンク模型２体（円環型１体，U字菅型１体）を設計・製作した．また使用するスロッシング試験装置に設置可能なベンチテスト専用の検力用治具を設計・製作した．更に上記シミュレーションから得られた知見をもとに，円環型減揺タンクへの機能追加を検討するとともに特許出願準備を進めた．

In Ling and 2000, the decay characteristics of all kinds of steel shapes were used to measure the attenuation of vibration. The model was used to complete the test. The model was used to complete the simulation. The number of samples in the particle method was used to complete the simulation, and the representative shape equipment, the environmental model, was used to test and design the model. The failure characteristics are not as good as one. One year, one Make sure that the action is correct. However, in the early days, when the model was used, the model model was used, and the model was used to complete the cycle. It was necessary to do so in the first half of the year and in the first and fourth half of the year. The performance of the research program is much higher than that of the first and fourth half of the year. The performance of the U-tube device represented by the inch method and so on is better than that of the control line, the size of the device, the decay characteristic, the weight of the internal liquid, and so on. The shape of the device is the same as that of the device, and the particle method is used to measure the shape of the device. The results show that the performance is different. The mechanical device is designed to be used in the model 2 (environmental type 1, U-type 1). The device is set up to set the device for the safety of the vehicle, and the device is used to configure the device. The device is used for the safety of the device. The device is used to make the device. The environmental information system is able to provide additional information on how to prepare for the meeting.