Trag- und Verformungsverhalten von Stahlbetonflächentragwerken, insbesondere bei Beanspruchungen im Gebrauchslastbereich

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Das im Rahmen dieses Forschungsprojektes zu entwickelnde Tragwerksmodell soll eine realitätsnahe Berechnung von Flächentragwerken aus Stahlbeton ermöglichen. Dabei soll insbesondere der Inho-mogenität des Werkstoffes Stahlbeton mit seinen Phasen Beton (Matrix) und Bewehrung (Stahl, stab-förmig) Rechnung getragen werden. Dies erfordert eine Erweiterung bestehender Modelle zur Berück-sichtigung des Einflusses von Bewehrungsnetzen auf die Rissbildung, Steifigkeitsänderungen und Schnittgrößenverteilung unter verschiedenen Belastungssituationen (u.a. zweiaxiale Biegung und Querkraft).Für Stahlbeton-Scheiben konnte durch die Arbeit von Purainer [Pu1] hier am Institut der Einfluss der Querbewehrung auf die Rissbildung quantifiziert werden. Diese Untersuchung soll nun auch für Platten durchgeführt werden. Hier ist aufgrund der Spannungen infolge der primären Plattenbelastung (Biegung) mit dem Auftreten eines ähnlichen Effekts am zugbelasteten Plattenrand zu rechnen. Erste eigene Versuche [Ha1] haben gezeigt, dass sich die bei Scheiben beobachteten Effekte auch bei Platten aus Stahlbeton einstellen. Hierauf aufbauend wurde ein Programm für experimentelle Untersu-chungen und theoretische Betrachtungen entwickelt, das Grundlage für numerische Modellbildungen liefert.