Security-aware optimization design for in-vehicle network with guaranteed real-time requirement

保证实时性的车载网络安全感知优化设计

• 批准号: 19K11920
• 负责人: ZENG GANG
• 金额: $ 2.75万
• 依托单位: Nagoya University
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
• 财政年份: 2019
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2019-04-01 至 2023-03-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/en/grant/KAKENHI-PROJECT-19K11920/
• 关键词: in-vehicle network; security measure; real-time system; optimization design; controller area network; security requirement; real-time requirement

项目成果

SOME/IPプロトコルスタックに対するグレーボックスファジングの評価

SOME/IP协议栈灰盒模糊测试评估

• 发表时间: 2023
• 作者: 金森健人;棚原斎稀;渡邉弘樹;平野雅巳;新垣奈美子;鉢嶺光;倉地亮
• 通讯作者: 倉地亮

SOME/IP-SDのセキュリティ拡張プロトコルの提案

SOME/IP-SD安全扩展协议提案

• 发表时间: 2023
• 作者: 倉地亮;高田広章;足立直樹;上田浩史
• 通讯作者: 上田浩史

An Integrated Framework for Packing CAN-FD Frames and Assigning Offsets

用于打包 CAN-FD 帧和分配偏移量的集成框架

• 发表时间: 2019
• 作者: Shan Ding;Hui Wang;and Gang Zeng
• 通讯作者: and Gang Zeng

Towards Minimizing MAC Utilization for Controller Area Network

• DOI: 10.1145/3375706.3380557
• 发表时间: 2020-03
• 期刊: Proceedings of the Second ACM Workshop on Automotive and Aerial Vehicle Security
• 作者: Ryo Kurachi;H. Takada;Hiroshi Ueda;Shuhei Takimoto

Balancing Bandwidth Utilization and Interrupts: Two Heuristic Algorithms for the Optimized Design of Automotive CPS

平衡带宽利用率和中断：汽车 CPS 优化设计的两种启发式算法

• DOI: 10.1109/tii.2019.2936240
• 发表时间: 2020-04-01
• 期刊: IEEE TRANSACTIONS ON INDUSTRIAL INFORMATICS
• 影响因子: 12.3
• 作者: Xie, Yong;Zeng, Gang;Takada, Hiroaki
• 通讯作者: Takada, Hiroaki