観光拠点における景観配慮型駐輪環境のあり方に関する研究ー京都市の新たな課題からー

旅游基地的景观友好型自行车停放环境研究 - 京都市的新挑战 -

• 批准号: 19K12663
• 负责人: 藤本 英子
• 金额: $ 2.58万
• 依托单位: Kyoto City University of Arts
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
• 财政年份: 2019
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2019-04-01 至 2024-03-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/en/grant/KAKENHI-PROJECT-19K12663/
• 关键词: 駐輪場; 観光拠点; 景観; サイクル拠点; 自転車; サイクルツーリズム; ナショナルサイクルルート; 京都市; 駐輪; 観光; 環境デザイン

本研究の目的は「景観に配慮した駐輪環境のあり方」を明確にすることである。初年度国内外の調査をした段階では、まだコロナが世界に影響を及ぼす状況ではなかったが、コロナ禍、もっともモデルとして取り組む京都市の状況が変化し、将来予測がむづかしい社会状況になり、その中この研究を進めてきた。2022年度には、研究予定の④分析について進めた。これまで行った③調査（海外、日本各地）に基づき「観光拠点」の駐輪環境及び、これまで日本国内で指定されたナショナルサイクルルートの駐輪環境について、さらに下記の観点で分析を進めた。１、駐輪場所のわかりやすさ。　２、施設での自転車利用者へのソフトサポートについて。　３、駐輪施設の設備、道具の設置状況及びその活用状況。コロナ禍の状況が少し改善することで、京都でもインバウンドの状況が元に戻りつつある中、少しでも変化した新たな京都での状況も再調査するとともに、全国の最新状況を常に業界の発信メディアなどを通じて把握に務めた。・⑤研究（駐輪環境の要素の抽出とデザイン分析）、少しずつ回復している京都の観光拠点での自転車駐輪施設のニーズではあるが、将来の十分な自転車駐輪ニーズの量については、把握が難しい状況であったため、質についての研究を進めた。・⑥作成（駐輪環境の具体的な設計手法の開発と実証実験）では、観光拠点の景観配慮の駐輪環境の要素となりうる設計事例のアイディア出しをフリーで行った。また、景観配慮型の駐輪施設の要素となりうる機器などの調査と、調査に基づくメーカーと事業者のヒアリングを行った。

The purpose of this study is to clarify the situation and the environment. In the first year, domestic and foreign surveys were conducted at different levels to assess the impact of the changes on the world and the state of Kyoto City, and future surveys were conducted to assess the state of Kyoto City. In 2022, the research was scheduled to be conducted. This survey (overseas, Japan) is based on the analysis of the "light point" of the wheel environment and the "light point" of the wheel environment in Japan. 1. The place where the wheel is stationed is called. 2. Set up a software package for self-driving vehicle users. 3. The installation status and utilization status of equipment and props installed in the wheel. The situation in Kyoto has been improved, and the situation in Kyoto has been improved. The situation in Kyoto has been improved. The situation in Kyoto has been re-investigated. The latest situation in the country has been updated. The industry has been informed. (5) Research (extraction and analysis of factors of wheel parking environment), recovery of vehicle parking facilities in Kyoto, future development of vehicle parking facilities, understanding of difficult conditions, qualitative research. (6) Creation of (development and implementation of specific design methods for wheel environment) design examples of wheel environment elements such as light point and scene allocation The elements of the station wheel installation of the scene distribution type are investigated, investigated and operated according to the industry.

项目成果

京都市の観光拠点における駐輪環境の現状と課題

京都市旅游基地自行车停放环境现状及问题

• 发表时间: 2019
• 期刊: 芸術工学会誌
• 作者: Matsumae;Moyuru;松前 もゆる;松前もゆる;MATSUMAE Moyuru;松前 もゆる「「人・移動・帰属」をフィールドから問い直す――現代ヨーロッパにおける労働移動とジェンダー・世代」;加藤朋江・大賀哲;加藤朋江;大賀哲ほか;荷方邦夫;荷方邦夫;荷方邦夫;荷方邦夫（原邦彦・大平英樹・武田浩一編著）;藤本英子;藤本英子;藤本英子;藤本英子
• 通讯作者: 藤本英子

公共空間の景観力

公共空间的景观力量

• 发表时间: 2022
• 作者: Matsumae;Moyuru;松前 もゆる;松前もゆる;MATSUMAE Moyuru;松前 もゆる「「人・移動・帰属」をフィールドから問い直す――現代ヨーロッパにおける労働移動とジェンダー・世代」;加藤朋江・大賀哲;加藤朋江;大賀哲ほか;荷方邦夫;荷方邦夫;荷方邦夫;荷方邦夫（原邦彦・大平英樹・武田浩一編著）;藤本英子;藤本英子;藤本英子;藤本英子;藤本英子;藤本英子;藤本英子;藤本英子
• 通讯作者: 藤本英子

京都の自転車まちづくりと自転車活用推進法からの各地の政策

基于《自行车利用促进法》的京都自行车城建设和地方政策

• 发表时间: 2019
• 期刊: 造形 2019
• 作者: Matsumae;Moyuru;松前 もゆる;松前もゆる;MATSUMAE Moyuru;松前 もゆる「「人・移動・帰属」をフィールドから問い直す――現代ヨーロッパにおける労働移動とジェンダー・世代」;加藤朋江・大賀哲;加藤朋江;大賀哲ほか;荷方邦夫;荷方邦夫;荷方邦夫;荷方邦夫（原邦彦・大平英樹・武田浩一編著）;藤本英子;藤本英子
• 通讯作者: 藤本英子

自転車環境整備による地域魅力づくりに向けて

通过改善自行车环境创造区域吸引力

• 发表时间: 2020
• 作者: Matsumae;Moyuru;松前 もゆる;松前もゆる;MATSUMAE Moyuru;松前 もゆる「「人・移動・帰属」をフィールドから問い直す――現代ヨーロッパにおける労働移動とジェンダー・世代」;加藤朋江・大賀哲;加藤朋江;大賀哲ほか;荷方邦夫;荷方邦夫;荷方邦夫;荷方邦夫（原邦彦・大平英樹・武田浩一編著）;藤本英子;藤本英子;藤本英子;藤本英子;藤本英子
• 通讯作者: 藤本英子

「Go Toトラベル」現場から 見えてきた旅のあり方

从“Go To Travel”网站看到的旅行状况

• 发表时间: 2021
• 期刊: 芸術工学会誌 Design Research No.82,Mar.21
• 作者: Matsumae;Moyuru;松前 もゆる;松前もゆる;MATSUMAE Moyuru;松前 もゆる「「人・移動・帰属」をフィールドから問い直す――現代ヨーロッパにおける労働移動とジェンダー・世代」;加藤朋江・大賀哲;加藤朋江;大賀哲ほか;荷方邦夫;荷方邦夫;荷方邦夫;荷方邦夫（原邦彦・大平英樹・武田浩一編著）;藤本英子
• 通讯作者: 藤本英子