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Vehicle passage risk due to progressive destruction of abutment approach under multi consecutive strong motions

Vehicle passage risk due to progressive destruction of abutment approach under multi consecutive strong motions
多次连续强烈运动下桥台逐渐破坏导致车辆通行风险
批准号：
18K04332
负责人：
Kitahara Takeshi
金额：
$2.83万
依托单位：
Kanto Gakuin University
依托单位国家：
日本
项目类别：
Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
财政年份：
2018
资助国家：
日本
项目状态：
已结题
起止时间：
2018-04-01 至 2021-03-31
来源：
https://kaken.nii.ac.jp/en/grant/KAKENHI-PROJECT-18K04332/
关键词：
複数回連続強震載荷パターン入力強度入力順序耐力低下橋台アプローチ部液状化沈下橋台背面アプローチ過剰間隙水圧鋼製橋脚地震時耐荷性状段差量（沈下量）耐力劣化段差量使用性リスク車両通行性橋台アプローチ進行性破壊

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複数回連続強震を受ける鋼製無補剛箱形断面橋脚の耐荷性状に関する解析的検討
连续多次强震作用下无筋箱形钢桥墩承载性能分析研究
DOI： --
发表时间： 2018
期刊： 地震工学研究発表会講演論文集
影响因子： --
作者： [Yukihide Kajita, Kazuki Onoda, Taiji Mazda, Kunihiko Uno, Takeshi Kitahara, 北原武嗣，須藤遼，大谷友香, 梶田幸秀，斧田和樹，宇野州彦，北原武嗣，松田泰治, 須藤遼，反田敦也，北原武嗣，大谷友香, 須藤遼，北原武嗣，大谷友香，反田敦也]
通讯作者： 須藤遼，北原武嗣，大谷友香，反田敦也
Investigation on the effect of countermeasures for subsidence at the approaching areas of abutments
桥台邻近地区沉降对策效果调查
DOI： --
发表时间： 2019
期刊： Interdependence between Structural Engineering and Construction Management
影响因子： --
作者： [Yukihide Kajita, Kazuki Onoda, Taiji Mazda, Kunihiko Uno, Takeshi Kitahara]
通讯作者： Takeshi Kitahara
複数回連続強震を受ける鋼製橋脚の耐荷性状に関する一検討
连续多次强震作用下钢桥墩承载性能研究
DOI： --
发表时间： 2018
期刊： 性能に基づく橋梁等の耐震設計に関するシンポジウム講演論文集
影响因子： --
作者： [Yukihide Kajita, Kazuki Onoda, Taiji Mazda, Kunihiko Uno, Takeshi Kitahara, 北原武嗣，須藤遼，大谷友香, 梶田幸秀，斧田和樹，宇野州彦，北原武嗣，松田泰治, 須藤遼，反田敦也，北原武嗣，大谷友香]
通讯作者： 須藤遼，反田敦也，北原武嗣，大谷友香
Investigation for subsidence at the approaching areas of abutments induced by sequenced ground motions
连续地震动引起的桥台附近区域沉降的调查
DOI： --
发表时间： 2020
期刊： Proceedings of 17th World Conference on Earthquake Engineering
影响因子： --
作者： [Yukihide Kajita, Seiji Fukui, Takeshi Kitahara, Kunihiko Uno and Taiji Mazda]
通讯作者： Kunihiko Uno and Taiji Mazda
共 10 条