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Empirical Studies of Structure and Evolution in Maritime Transport Networks

海上运输网络结构与演化的实证研究

基本信息

批准号：
18KK0051
负责人：
坪田建明
金额：
$ 11.4万
依托单位：
Toyo University (2020-2022)Institute of Developing Economies, Japan External Trade Organization (2018-2019)
依托单位国家：
日本
项目类别：
Fund for the Promotion of Joint International Research (Fostering Joint International Research (B))
财政年份：
2018
资助国家：
日本
起止时间：
2018-10-09 至 2024-03-31
项目状态：
已结题

项目摘要

2022年度は、ようやく出張が可能となった事から共同研究・現地調査・学会発表などが実施できるようになった。本研究における重要なマイルストーンであるデータ作成について、詳細な電子化されたデータの構築がようやく完成したと言える。これは、労働集約的な作業が必要であったことから時間がかかった。1880年～1914年までと、1926年～1936年のデータを構築できた成果は大きく、今後はこのデータを用いた分析に着手することになる。これまでは船舶動静を船舶数のみで分析するしか方法がなかったのだが、船籍・船型・トン数などでも分析することができるようになったことから、多面的な分析が可能となった。なお、2022年度の研究成果としては、Ducruet and Itoh(2022a)やDucruet and Itoh(2022a)のほかに、Saito et al (2022)およびHayakawa and Tsubota (2022)などがある。Ducruet and Itoh(2022a)は帆船と汽船の移り変わりおよびコンテナ化について検証を行う意欲的かつ重要な研究であった。Saito et al （2022)は、1970年代に発生したスエズ運河の閉鎖前後におけるネットワークの変化を分析する重要な研究であった。また、Hayakawa and Tsubota(2022)は、日本の事例ではあるが、高速道路ネットワークの進展による価格均等化および企業立地の変化を実証的に明らかにしており、交通ネットワークの変化に関する分析を深めたと言える。

In 2022, we will conduct joint research, on-site investigation and research on the development of science and technology. This study is important for the development of electronic systems. This is the time to do intensive work. From 1880 to 1914, from 1926 to 1936, the achievements of the construction were great, and from now on, the analysis of the use of the construction was carried out. The analysis of ship movement and ship number is based on the analysis of ship registration and ship type. Research results for 2022: Ducruet and Itoh (2022a), Saito et al (2022), Hayakawa and Tsubota (2022). Ducruet and Itoh(2022a) Saito et al (2022) provide an important analysis of the evolution of the canal before and after its closure in the 1970s. Hayakawa and Tsubota(2022): The case of Japan: the progress of highway construction, the equalization of traffic conditions, and the analysis of site changes.