ROUTE CHOICE BEHAVIOR ON TOKYO ROAD NETWORK GRIDLOCK AFTER THE GREAT EAST JAPAN EARTHQUAKE
ROUTE CHOICE BEHAVIOR ON TOKYO ROAD NETWORK GRIDLOCK AFTER THE GREAT EAST JAPAN EARTHQUAKE
东日本大地震后东京路网瘫痪的路线选择行为
批准号：
25630219
负责人：
IWAKURA SEIJI
金额：
$2.58万
依托单位国家：
日本
项目类别：
Grant-in-Aid for Challenging Exploratory Research
财政年份：
2013
资助国家：
日本
项目状态：
已结题
起止时间：
2013-04-01 至 2015-03-31
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東日本大震災時のグリッドロック現象における首都高速の影響分析
首都高速对东日本大地震期间拥堵现象的影响分析
首都高速对东日本大地震期间拥堵现象的影响分析
DOI：
--
发表时间：
2013
期刊：
第68回土木学会年次学術講演会概要集
影响因子：
--
作者：
[坂本周平, Nguyen Minh Hai, 安井英斉, 清田裕太郎,野中康弘,岩倉成志, 清田裕太郎，岩倉成志，野中康弘, 清田裕太郎,月舘権二,岩倉成志,野中康弘, 清田裕太郎，野中康弘，岩倉成志, 清田裕太郎，岩倉成志，野中康弘]
通讯作者：
清田裕太郎，岩倉成志，野中康弘
ﾌﾟﾛｰﾌﾞﾃﾞｰﾀと渋滞統計ﾃﾞｰﾀの融合による東日本大震災時の都区部の渋滞ﾃﾞｰﾀの構築
结合探测数据和交通拥堵统计数据，构建东日本大地震时东京各区的交通拥堵数据
结合探测数据和交通拥堵统计数据，构建东日本大地震时东京各区的交通拥堵数据
DOI：
--
发表时间：
2014
期刊：
影响因子：
--
作者：
[清田裕太郎, 月舘権二, 岩倉成志, 野中康弘]
通讯作者：
野中康弘
東日本大震災時のグリッドロック現象に基づく都区内道路のボトルネック箇所の考察
基于东日本大地震期间的交通拥堵现象对都市区内道路瓶颈位置的思考
基于东日本大地震期间的交通拥堵现象对都市区内道路瓶颈位置的思考
DOI：
--
发表时间：
2014
期刊：
土木学会論文集D3（土木計画学）特集号
影响因子：
--
作者：
[坂本周平, Nguyen Minh Hai, 安井英斉, 清田裕太郎,野中康弘,岩倉成志, 清田裕太郎，岩倉成志，野中康弘]
通讯作者：
清田裕太郎，岩倉成志，野中康弘
複数プローブデータと渋滞統計データの融合による東日本大震災時の都区部渋滞データ構築
结合多个探测数据和交通拥堵统计数据，构建东日本大地震期间东京各区的交通拥堵数据
结合多个探测数据和交通拥堵统计数据，构建东日本大地震期间东京各区的交通拥堵数据
DOI：
--
发表时间：
2014
期刊：
土木計画学研究・講演集
影响因子：
--
作者：
[坂本周平, Nguyen Minh Hai, 安井英斉, 清田裕太郎,野中康弘,岩倉成志, 清田裕太郎，岩倉成志，野中康弘, 清田裕太郎,月舘権二,岩倉成志,野中康弘]
通讯作者：
清田裕太郎,月舘権二,岩倉成志,野中康弘
東日本大震災時において首都高速の流出入交通が一般道に及ぼす影響分析
东日本大地震期间首都高速进出交通对一般道路的影响分析
东日本大地震期间首都高速进出交通对一般道路的影响分析
DOI：
--
发表时间：
2015
期刊：
土木学会論文集D3（土木計画学）特集号
影响因子：
--
作者：
[坂本周平, Nguyen Minh Hai, 安井英斉, 清田裕太郎,野中康弘,岩倉成志]
通讯作者：
清田裕太郎,野中康弘,岩倉成志
共 8 条
Evaluation model for dynamic bus network planning in reconstruction process of great disaster area
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批准号：19K04655
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项目类别：Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
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资助金额：$2.83万
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财政年份：2019
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负责人：IWAKURA SEIJI
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依托单位：