权益分类	功能权益	普通用户	{{item.name}}会员
{{category.name}}	{{benefitItem.name}}

ハイブリッド蓄電システムを有する仮想同期発電機の開発と実機検証

混合储能虚拟同步发电机的研制与实际验证

基本信息

批准号：
22K14233
负责人：
小岩健太
金额：
$ 2.83万
依托单位：
Chiba University
依托单位国家：
日本
项目类别：
Grant-in-Aid for Early-Career Scientists
财政年份：
2022
资助国家：
日本
起止时间：
2022-04-01 至 2025-03-31
项目状态：
未结题

来源：
https://kaken.nii.ac.jp/en/grant/KAKENHI-PROJECT-22K14233/
关键词：
仮想同期発電機再生可能エネルギー電力貯蔵装置

项目摘要

化石燃料の枯渇や地球温暖化などの環境問題の深刻化に伴い，太陽光・風力発電をはじめとした再生可能エネルギー発電の導入拡大による恒久的な社会実現が期待されている．しかしながら，これらの電源は火力発電と異なり慣性力および同期化力を持たないため，電力系統の大規模停電を引き起こすことが問題視されている．本研究が対象とする「仮想同期発電機」は上記問題を解決し，再生可能エネルギー発電の導入拡大を実現する基盤技術ではあるが，そこに含まれる蓄電池は非常に高コストであり，実用化のボトルネックとなっている．本研究では，この問題を解決し仮想同期発電機技術の確立，引いては再生可能エネルギー発電導入拡大に資するために，具体的に下記に取り組んでいる．1.ハイブリッド蓄電システムを有する仮想同期発電機の開発2.蓄電池のエネルギーマネジメントと仮想同期発電機制御系を統合した制御方法の開発当該年度においては上記1に関して基本的なシステムの枠組みを完成させ，シミュレーションによる解析を行い，システム全体の有効性を確認した．また，上記2に関してもハイブリッド蓄電システムを有する仮想同期発電機に対して，仮想同期発電機としての性能を損なうことなく，二つの蓄電池のエネルギーをマネジメントできる制御方法を構築することに成功した．これらの結果を踏まえ，来年度はコスト面での優位性を定量的に明らかにすることに加え，実機実験に着手し，実装の観点からも提案システム・制御法を検証する予定である．

Fossil fuel depletion and global warming are deepening environmental problems. Solar and wind power generation is expected to regenerate and generate electricity. The power supply of the power system has a large number of problems, such as fire power transmission, different imaginary forces and synchronization forces, and large-scale blackouts in the power system. This study aims to solve the above problem of "synchronous generator", and to realize the regeneration of battery. This study aims to solve this problem and establish a synchronous motor technology, which leads to the possibility of regeneration and power generation. The detailed description is as follows: 1. The battery system has been developed for the same period of time; 2. The battery system has been developed for the same period of time; 3. The control method has been developed for the same period of time. When the basic system has been completed, the system has been analyzed and the effectiveness of the system has been confirmed. 2. The battery life cycle of the battery is controlled successfully by the control method. The results of this study indicate that in the coming years, the priority of the study will be quantified, and the study will be carried out in real time, and the study will be carried out in real time.