半側空間無視を呈した脳卒中・脳外傷者を対象とした視線計測付模擬運転テストの開発

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研究代表者は自動車運転認知行動評価装置（特許第5366248号）を用いた模擬運転テストの開発を進めている．この模擬運転テストでは，ハンドル・ブレーキ等の操作反応に加え，手掌部発汗反応と皮膚電位反射，前頭前野の脳血流動態を測定することで運転に関わる危険認知能力を評価することができるが，半側空間無視の運転適正評価に必要となる視線計測装置は装備されていない．そこで本研究では，視線動作を計測パラメータに加えた模擬運転テストを開発し，半側空間無視を呈した脳卒中・脳外傷者の運転再開可否を判定する客観的指標を作成しているところである．2022年度は，「自動車運転認知行動評価装置」に視線計測装置を搭載させ，模擬運転テストを実施した．健常者を対象にデータを集積した結果，模擬運転時の被験者の危険対象への視線応答とブレーキ応答との時間に関連が認められた．我々の仮説通り，視線データと運転操作等のパラメータに関連が確認されたことで，視線計測が模擬運転テストの精度を高める一助となることが確認された．また，危険場面や危険予測場面において，特に視線情報が重要となる場面を厳選することができた．2023年度には右半球損傷者を対象に実験を実施することを予定しているが，健常者データの集積ができたことで，今後，各パラメータを健常者と右半球損傷者と比較することも可能となった．2023年度からは，万全の体制で，右半球損傷者を対象とした主要な研究へ臨むことができる．