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構造-流体連成振動問題における造波減衰と粘性減衰に関する理論的研究

结构-流体耦合振动问题中的波阻尼和粘性阻尼理论研究

基本信息

批准号：
10750661
负责人：
林茂弘
金额：
$ 1.34万
依托单位：
Osaka University
依托单位国家：
日本
项目类别：
Grant-in-Aid for Encouragement of Young Scientists (A)
财政年份：
1998
资助国家：
日本
起止时间：
1998 至 1999
项目状态：
已结题

项目摘要

浅水域では非常に大きなエネルギが散逸し、流体による減衰現象はとうてい無視し得なくなることが知られている。そこで本研究では、流体の粘性による減衰マトリクスと従来からある造波減衰マトリクスとを用いて、これらによる散逸エネルギを理論的に計算してその効果の違いを明確に示し、浅水域における実際の現象を論理的に説明することを目的としており、実船サイズの回転楕円形を題材としていくつかのシミュレーションを行って以下の知見を得た。(1)浅水域における散逸エネルギについては、造波による成分と粘性による成分とは共に、深水域での散逸エネルギよりも格段に増える。(2)船舶の弾性振動周波数帯では、最低次である2節振動の領域でさえも、散逸エネルギの源は流体の粘性による成分である。これは、浅水域と深水域との両方にあてはまる傾向がある。(3)無限水深での造波による剛体上下付加質量係数はある周波数においてピークを持つが、有限水深でのそれは周波数の上昇と共に単調に現象を続けるようである。(4)一方、造波による散逸エネルギは無限水深でも有限水深でも、ある周波数においてピークを持つようである。そして、そのピーク周波数は、船舶の最低次である2節振動の領域よりも低い。

In shallow water, the phenomenon of dissipation and attenuation of fluids is ignored. In this study, the viscosity of fluid is reduced, the wave generation is reduced, the dispersion is reduced, the theoretical calculation is performed, the effect is violated, and the phenomenon in shallow water is explained logically. The following observations were made on the subject of the return of the ship. (1)In shallow water, the dispersion occurs in the middle of the wave, and the viscosity occurs in the middle of the wave, and the dispersion occurs in deep water. (2)The frequency band of ship's vibration is the lowest order. The frequency band of vibration is the lowest order. The frequency band of vibration is the lowest order. The frequency band of vibration is the lowest order. The frequency band of vibration is the lowest order. The water is shallow and the water is deep. (3)Wave generation in infinite water depth, rigid body up and down, mass coefficient up and down, cycle number up and down, cycle number up and down and up and down and down (4)A wave is generated at infinite depth, at finite depth, at frequency, at constant frequency. The lowest frequency of the ship is 2 knots.