未開発水資源活用に向けた小型クロスフロー水車の性能向上と低コスト化に関する試み

小型横流水轮机利用未开发水资源提高性能、降低成本的尝试

基本信息

  • 批准号:
    16H00356
  • 负责人:
  • 金额:
    $ 0.33万
  • 依托单位:
  • 依托单位国家:
    日本
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for Encouragement of Scientists
  • 财政年份:
    2016
  • 资助国家:
    日本
  • 起止时间:
    2016 至 无数据
  • 项目状态:
    已结题

项目摘要

研究目的小規模水力発電は, 設置場所の条件や水量の持続性などにより性能に大きな差が生じる. 小水力発電普及のため, これらの変化に対してどのような出力が得られるのかを調査する必要がある. しかし, 自然が生み出す水量は膨大であり, 人工的にこのような流れを模擬することは莫大な費用がかかるためほとんど調べられていないのが現状である. 本研究では, 200W級のクロスフロー水車を想定し, その最重要部である回転部の形状と性能の関係を明らかにし, 最適な設計条件を明らかにしていく.研究方法水車の3次元モデルを活用し, 汎用流体解析ソフトを用いて性能予測を行う.実験装置は流量20L/sを模擬することができる落差工(滝)を製作し, 試験設備等も整備した. また, 水路途中に電磁流量計を取り付け, 正確な水量を計測できるような装置とした.水車軸にはパウダーブレーキによる一定の負荷トルクをかけ, 発電量やトルク, 回転数などのデータを測定し, 負荷トルクと羽根車の角速度から水車の出力を計測したのち, 算出し効率等を比較する.研究成果研究室内で実験することが困難な水量についても, ある程度の領域でシミュレーションが可能となった. 実際に発電機を設置し, 今後も引き続き実験可能な環境を整えた.今後の課題水の流れに関して十分に考慮することができておらず, 流路内の形状など羽根以外にも改善する余地は大きい. 今後はガイドベーンを可動化する方針である.
Objective: Small scale hydraulic power generation, setting conditions, water retention, performance and large differences. Small water power generation popularization, the transformation of power generation, the investigation of power generation. The natural flow of water is expanding, and the artificial flow of water is increasing. In this study, the 200W class water wheel was designed, and the relationship between the shape and performance of the most important part and the optimal design conditions were clearly defined. Research methods: 3-D water wheel performance prediction using universal fluid analysis software. The test equipment shall be equipped with a flow rate of 20L/s. The electromagnetic flowmeter in the middle of the water path measures the correct amount of water. A certain amount of load is measured for the water axle, the amount of electricity generated, the number of cycles, the load, the angular velocity of the water truck, the output of the water truck, and the efficiency. Research results Research results Indoor water volume is difficult to achieve, the extent of the field is possible to achieve. When the motor is set up, it will be possible to adjust the environment in the future. In the future, there is a lot of room for improvement in the shape of the flow path except for the feather root. From now on, we can change our policies.

项目成果

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